说明：
我国是钢铁生产大国，近年来生铁产量呈逐年上升趋势。目前, 钢铁工业总能耗已占国内工业总能耗的15%左右, 而钢铁企业生产过程中的能源有效率仅为30%左右。在钢铁联合企业，高炉炼铁又是能耗*高的环节。钢铁工业的节能主要包括减少浪费和增加回收两个方面，其中大力回收生产过程中产生的二次能源（例如副产煤气等）是一个非常重要的途径。钢铁生产过程中的副产煤气资源包括高炉煤气、焦炉煤气和转炉煤气。其中高炉煤气排放量约占64%, 焦炉气约占29 % , 转炉气约占7 %, 因此高炉煤气的有效利用是钢厂节能降耗的重中之重。高炉煤气是高炉炼铁过程中的副产煤气，是一种无色、无味、有毒的低热值气体燃料。主要成分为CO、CO2、N2 、H2O、及少量H2，各成分的含量与高炉所用燃料、生铁品种和冶炼工艺密切相关，其常见的组成如表1所示。其中*具有二次利用价值的CO含量仅为25-30%，而惰性组分CO2和N2约占70%，使得高炉煤气的热值很低，一般仅为730-800×4.18 KJ/Nm3左右，而燃料热值只有达到2200×4.18KJ／Nm3左右，才能满足工业炉理论燃烧温度的要求。目前，高炉煤气的利用并不充分，大部分冶金工厂高热值煤气紧缺，而高炉煤气富余，存在不同程度的高炉煤气放散现象，达不到煤气111的有效利用。很多钢铁联合企业一方面在放散高炉煤气，一方面又要购入重油、天然气或者烧自产焦油等作为能源补充。高炉自身热风炉会用掉40 %～50% 的高炉煤气, 其余大部分如果放散到大气中，将会造成环境的污染和能源的浪费。国家计委、经贸委、科委颁发的《中国节能技术大纲》中要求, 冶金重点企业高炉煤气排放损失率应为4 %以下。因高炉煤气中含CO量在30%以下，造成燃烧速度低、火焰长，因此高炉煤气的理论燃烧温度为1400~1500℃。高炉煤气中有大量N2和CO2，其主要可燃的成份为CO、H2和...
说明：
随着智能家居需求的提升，各大科技公司、家电企业、民间资本纷纷涌入了智能家居的蓝海！首先，我们先了解一下国内智能家居的现状：1、单品智能，把原来需要人为判断后手动执行的改为智能判断自动执行，如吸油烟机，通过油烟传感器可以判断油烟大小，根据设定情况自动改变排风量；另外还有把传统家电加装了屏幕嵌入了智能系统连接上了互联网；2、集成控制，通过无线连接控制家庭的灯光和电源，用户预先设置使用模式，由用户手动在控制终端选择模式，通常只有离家、回家、睡觉、学习等有限的生活场景等；3、智能物联，用户通过手机APP，可以任意搭配组合创建各种场景控制家中的灯光、电源、物联网家电，并通过语音智能设备达到语音控制，也可以通过操控智能设备开启一些相关设备，例晚上回家一开门，家里的灯亮了、窗帘也拉上了等；通过各种传感器实现自动控制，如温湿度控制器，可以自动控制空调温度，打开关闭加湿器，PM2.5传感器检测到室内空气污染自动打开空气净化器，如此的家庭真是美美的幸福感。针对室内空气的PM2.5粉尘检测室内PM2.5主要来源于吸烟、炒菜时候的油烟以及不完全燃烧的煤气等情况，容易导致多种，特别对于老人、儿童、婴儿或者是原本就有呼吸、心血管系统的人伤害特别严重。传统的做法是开窗通风，在做饭时候使用抽油烟机强行排出粉尘气体。这些做法并不能确保室内空气的干净。PM2.5粉尘传感器通过红外光在灰尘颗粒物的散射作用统计空气中的颗粒数量，可以灵敏检测直径1um以上的粒子，内置加热器可实现自动吸入空气，减少测量误差，并且体积小，易于安装使用。针对新车室内空气的检测据调查，93.6%的新车室内空气污染严重超标，而车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染后果*为严重，可能诱发癌变。另一种屡见报端的车内危害气体，是被称为“沉默的杀手”的一氧化碳，其主要来源是汽车发动机和汽车尾气，因停车时开启空...
说明：
每年，公安机关和社会相关部门都会加强对防范一氧化碳中毒知识的宣传，燃气企业更是将入户燃气安检作为日常工作内容。 但一氧化碳中毒事故为什么仍时有发生？ 原因主要还是人们在使用燃气时缺乏防范意识，没有注意到自己的行为会使他人和自己置于危险境地。只要人人心中都树立防范意识，一氧化碳中毒事故是能够避免的。1. 不要在家烧炭取暖。不少市民冬天习惯在卧室内烧炭取暖，建议不要使用明火在室内取暖，实在需要烧炭取暖，请开窗留个通风口，防止室内空气闭塞使一氧化碳浓度过高。冬天在家吃烧炭火锅的群众，注意开窗通风，保持空气流通。2. 请将燃气热水器外置。卫生间空间狭小，空气流动性差，燃气热水器产生的一氧化碳不易排出，存在安全隐患。装修时，务必将燃气热水器安装在浴室外。如果条件不允许，可在浴室装排风扇或将窗户开条缝，保持有效通风，避免发生一氧化碳中毒。3. 厨房要安装排风扇，注意通风，灶具用毕要检查。许多市民在厨房使用燃气灶做饭，请在厨房安装一个排风扇，如果没有条件安装，请开窗做饭，保持良好的通风条件。灶具使用结束要检查阀门是否关闭。定期检查灶具有无泄漏、故障。燃气热水器和燃气灶具有使用年限，超过使用年限的，应及时更换。4. 不要长时间在封闭的车内取暖睡觉。冬天车内开暖气，要将车窗留一点缝隙。车辆怠速时，汽油燃烧不充分，会产生一氧化碳，窗门关闭的车厢内空气流动差，会导致一氧化碳浓度升高，所以人长时间在车内，务必将车留有缝隙，保持通风。另外，家庭可以安装内置一氧化碳传感器的一氧化碳报警器，来有效防范中毒事故的发生。深圳三达特代理的英国DDS电化学一氧化碳传感器，可广泛应用于暖通空调通风控制、室内空气质量检测等。
说明：
4月24日0时56分，齐鲁石化胜利炼油厂连续重整车间压缩机区域氢气泄漏着火，连续重整装置、加氢裂化装置紧急停工。据记者了解，该火情于1时20分被扑灭，没有人员伤亡。目前事故原因正在调查中。公开资料显示，该厂重整装置产能约80万吨/年，乙烯80万吨/年。齐鲁石化炼油厂连续重整装置设计为60万吨/年，是齐鲁石化公司加工进口原油优化乙烯原料改扩建工程的配套装置。其主要为下游乙烯芳烃装置提供原料，2013年装置产能从60万吨/年扩容到80万吨/年，但配套的加热炉、重整反应器、循环氢压缩机等未进行改造。据媒体报道，此次事故或将会影响供给乙烯的石脑油质量和加氢料数量，预计影响2周左右。其纯苯10万吨/年装置受火灾影响停产，下游24万吨/年苯乙烯装置受原料供给影响也将降负生产。针对事故的后续进展，中国网财经记者致电齐鲁石化，一位负责舆情的孟姓科长对记者表示，目前出事车间正在加紧复产准备。氢能作为未来理想的能源之一，发展潜力巨大，目前已在加氢站、制氢站、车辆、备用电源、分布式发电等领域中推广应用，并逐渐遍布在人们的生活工作区。然而，相较于其它燃料，氢气同时具有易泄漏、可燃范围宽、燃烧热值高、爆炸能量大等特点，一旦发生燃爆事故，容易引发严重后果。深圳三达特推荐一款检测氢气泄漏的传感器GS+4H2，可有效预防此类事故的发生。
说明：
半导体CO一氧化碳传感器，通过溶胶—凝胶法获得SnO2基材料，在基材料中掺杂金属催化剂来测定气体。现国外有研究对SnO2基材料中掺杂Pt、Pd、Au等，并发现当传感器工作在220℃时，在SnO2中掺杂2％的Pt时，传感器对CO具有*大的敏感度。由于气体传感器的交叉感应，使得CO传感器对很多气体如H2、CO2、H2O等都有感应，但是采用上面的方法使得对其他气体的敏感度下降很多。电化学原理CO传感器敏感电极如常用的金属材料电化学电极有Pt、Au、W、Ag、Ir、Cu等过渡金属元素，这类元素具有空余的d、f电子轨道和多余的d、f电子，可在氧化还原的过程中提供电子空位或电子，也可以形成络合物，具有较强的催化能力。又研制了一种新型的CO电化学式气体传感器，即把多壁碳纳米管自组装到铂微电极上，制备多壁碳纳米管粉末微电极，以其为工作电极，Ag/AgCl为参比电极，Pt丝为对比电极，多孔聚四氟乙烯膜作为透气膜制成传感器，对CO具有显著的电化学催化效应，其响应时间短，重复性好。利用CO气体近红外吸收机理，研究了一种光谱吸收型光纤CO气体传感器，该仪器检测灵敏度可达到0.2×10-6。另一种光学型传感器是用溶胶—凝胶盐酸催化法和超声制得SiO2薄膜，将薄膜浸入氯化钯、氯化铜混合溶液，匀速提拉，干燥后制得敏感膜，利用钯盐与CO反应，生成钯单质，引起吸光度变化。