1、气体传感器使用多久后需要再校准?初校准和再校准的时间间隔长短取决于许多因素,通常包括传感器的使用温度、湿度、压力,被暴露于何种气体,及被暴露于气体的时间长短。但大多数产品能在较长时间内提供非常稳定的信号,使用气体传感器只需要定期校准,如每年一次。如对传感器使用要求极高或用于安全应用,则校准工作可能需要相对频繁些。2、 气体本身的温度与传感器的温度不同怎么办?传感器自身的温度决定了其低显示电流,而被测量气体样本的温度对此有一定的影响。气体分子通过细孔进入传感电极的速率决定了传感器的信号。如果通过细孔的扩散气体温度和传感器内的气体温度不同,可能对传感器的敏感性造成一定的影响。在设备完成设置以前,可能会出现细微漂移或瞬间电流变化。3、气体传感器是否能被持续暴露于目标气体?气传感器能断续监测目标气体,一般不适合连续监测用,特别是涉及到高气体浓度、高湿度或高温度时。为达到连续监测的目的,有时可以用两个(甚至三个)传感器循环使用的方法,使得各个传感器多只在半数时间内暴露于气体中,另一半时间则可在新鲜空气里得到恢复。新气敏材料与制作工艺的研究开发对气体传感器材料的研究表明,金属氧化物半导体材料zn0,silo2,fe203等己趋于成熟化,特别是在c比,c2h5oh,co等气体检测方面。现在这方面的工作主要有两个方向:一是利用化学修饰改性方法,对现有气体敏感膜材料进行掺杂、改性和表面修饰等处理...
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2021
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05
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针对新房装修的有害气体检测新装修居室90%以上的有害气体都严重超标,以甲醛为例,新居初装完成时含量都在2.5ppm以上,有的高达十几甚至几十ppm(GBT18883-2002室内空气质量标准规定甲醛含量高不超过0.1mk/m3,即0.074ppm)。装修材料是有害气体的主要来源,诸如人造板材、夹心板、胶、漆、涂料、粘合剂、花岗岩、瓷砖及石膏等,这些材料均含有不同程度的甲醛、苯、氨、氡等污染物,零污染的装修材料是不存在的。传统的做法是闲置新装修房子半年,并且保持室内通风,让有害气体完全挥发,然后再入住。但如此费时费力也只是可以降低危害,避过甲醛等危害大的时段而已,并不能消除危险。将气体传感器应用于家庭生活环境,针对甲醛、苯、甲苯等挥发性有机物(VOCs)添加独立的气体检测产品,或将气体传感器与空调、空气清新机、空气净化器等融为一体,达到内室污染检测与治理相结合的目的,既可对久居家中的老、弱、妇、孺等低抵抗力人群起到大的保护作用,又可让在外拼搏的亲人安心。而今火爆的智能家居产品,之所以关注日益升温,除了安全舒适层面,亲情关爱想来也是其中重要原因之一。就家居应用特点而言,半导体气体传感器以响应恢复快、适用检测气体种类多、寿命长等优点脱颖而出,而电化学气体传感器则以灵敏度高、线性度等突出特点获得青睐。目前,气敏材料的发展使得气体传感器的灵敏度高、性能稳定、结构简单、体积小、价格便宜,并提高...
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2021
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05
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随着夏天的到来,气温慢慢升高,车内空调也派上了用场,但有些人却习惯开着空调在车里睡觉,而这样做却是极其危险的事情。实际上,各地每年都会发生开着空调在车内睡觉致死的事件。现在汽车门窗的密封性能很好,汽车在停驶状态下,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能聚集在车内,发动机进入怠速空转状态。如果燃油燃烧不充分,并与车内人员呼出的二氧化碳混合,导致氧气减少。时间一长,导致车内人员在不知不觉中一氧化碳中毒。一氧化碳是一种无色无味的气体,人们根本感觉不到它的存在,一氧化碳进入人体后,体内血红蛋白的吸氧能力下降,危害人的神经中枢,导致人的感觉、反应、理解等机能障碍。一氧化碳无色无味,被称为“无形的杀手”,因此,即使是清醒状态,在车里开空调休息也很危险的。“人会渐渐昏睡过去,浑身无力,当司机发现的时候很难自救。”人在缺氧的环境下,6分钟就会导致大脑不可逆死亡,时间超过30分钟就会导致心脏缺血缺氧而死。医生提醒一氧化碳中毒后,即使能够感觉到头晕、恶心,也会因为四肢乏力难以自救,开空调在车内睡觉的话就更感觉不到了。由于车内空间密闭,氧气有限,人们呼出的二氧化碳,使车内二氧化碳含量升高到一定程度,也会使人进入昏迷状态。 一氧化碳是怎样进入车内的?那么一氧化碳是怎么进入到车里的,您有知道多少呢?汽车在运行时,发动机的转速在每分钟1500-3000转,所排出的废气中不会有过量的一氧化碳。但是,当发...
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随着夏天的到来,气温慢慢升高,车内空调也派上了用场,但有些人却习惯开着空调在车里睡觉,而这样做却是极其危险的事情。实际上,全国各地每年都会发生开着空调在车内睡觉致死的事件。现在汽车门窗的密封性能很好,汽车在停驶状态下,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能聚集在车内,发动机进入怠速空转状态。如果燃油燃烧不充分,并与车内人员呼出的二氧化碳混合,导致氧气减少。时间一长,导致车内人员在不知不觉中一氧化碳中毒。一氧化碳是一种无色无味的气体,人们根本感觉不到它的存在,一氧化碳进入人体后,体内血红蛋白的吸氧能力下降,危害人的神经中枢,导致人的感觉、反应、理解等机能障碍。一氧化碳无色无味,被称为“无形的杀手”,因此,即使是清醒状态,在车里开空调休息也很危险的。“人会渐渐昏睡过去,浑身无力,当司机发现的时候很难自救。”人在缺氧的环境下,6分钟就会导致大脑不可逆死亡,时间超过30分钟就会导致心脏缺血缺氧而死。医生提醒一氧化碳中毒后,即使能够感觉到头晕、恶心,也会因为四肢乏力难以自救,开空调在车内睡觉的话就更感觉不到了。由于车内空间密闭,氧气有限,人们呼出的二氧化碳,使车内二氧化碳含量升高到一定程度,也会使人进入昏迷状态。 一氧化碳是怎样进入车内的?那么一氧化碳是怎么进入到车里的,您有知道多少呢?汽车在运行时,发动机的转速在每分钟1500-3000转,所排出的废气中不会有过量的一氧化碳。但是,...
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近几年,由于燃油车带来的环境压力,新能源汽车在作为发展可替代能源,建设可持续发展低碳社会的重要一环,应运而生,凭借政府支持和补贴,各品牌的新能源汽车迅速发展起来,但是随着新能源汽车的使用量越多,出现的问题也变得越来越多,这不,新能源汽车又爆炸了!电动汽车的安全再次预警,有网友说:口口声声为了环保,这到底是车还是炸弹?目前国内新能源汽车自燃的事件越来越多,就连在新能源汽车的特斯拉也在一年内出现过6次自燃事件,所以有网友说新能源汽车是一个移动的炸弹也不为过。而每次自燃的背后都是以生命的作为代价啊!新能源汽车的安全问题必须要引起重视,安全是动力电池的命根!是新能源汽车的命根!大家开始越来越关注电动车的安全。新能源汽车有三条技术路线:燃料电池、混合动力、纯电动。氢能源,作为国际公认的清洁能源、和平能源,已进入市场导入期;在美国、德国、日本比较发达的国家,已经提出到2025年禁止销售石化车。新能源锂电池汽车市场已趋近成熟,我们国家新能源汽车总量已排名世界前面,预计2020年可达到215.6万辆;保有量500万辆。从行业相关的权威报告中,也可以看到,新能源汽车发展迅猛!市场非常大!对于动力电池安全的实时监测,市场需求非常迫切!针对新能源汽车动力电池安全问题,氢气泄漏实时监测是一个重要环节,可以较大可能降低汽车自燃的可能性,汽车一旦检测到氢气泄漏,马上启动应急措施,这可以给大众的生命与财产提供多...
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在工业领域,深圳三达特的气体传感器主要应用在石化工业中,一些二氧化碳传感器、氨气传感器、一氧化氮传感器等都能用在检测二氧化碳、氨气、氯气等有害气体的具体应用中。另外,可用来检测半导体和微电子工业的有机溶剂和磷烷等剧毒气体;电力工业方面,氢气传感器能够检测电力变压器油变质过程中产生的氢气;而在食品行业,气体传感器也可以检测肉类等易腐败食物的新鲜度;在果蔬保鲜应用中,气体传感器检测保鲜库中的氧气、乙烯、二氧化碳的浓度仪以保证水果的新鲜安全;在汽车和窑炉工业检测废气中氧气,公路交通检测驾驶员呼气中乙醇气浓度等方面,也有着广泛的需求。当然,涉及到为贴近生活的环境监测领域,自然也离不开气体传感器。例如,用传感器检测氮的氧化物、硫的氧化物、氯化氢等引起酸雨的气体;二氧化碳传感器、臭氧传感器、氟利昂等检测温室效应气体等。相信,在未来,经过对气体传感器的进一步改造,其应用的范围会越来越广泛,我们也将在更多的场合见到气体传感器的应用。目前,在很多城市天然气、油气管道监测系统中,气体传感器检测技术逐渐成为一种常见的监测手段之一。通过建设智能居家燃气管理系统,实现燃气大数据搜集,从而在用气高峰时实现有效供应。以在一处高层安装一台可燃气体探测报警器举例,可以实现实时探测室内空气成分,旁侧设置无线通讯模块,用于实时上传数据信息,厨房内安装一个可视摄像头用于实时监控。当内置有可燃气体传感器的探测器,检测到室内...
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随着夏天的到来,气温慢慢升高,车内空调也派上了用场,但有些人却习惯开着空调在车里睡觉,而这样做却是极其危险的事情。实际上,全国各地每年都会发生开着空调在车内睡觉致死的事件。现在汽车门窗的密封性能很好,汽车在停驶状态下,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能聚集在车内,发动机进入怠速空转状态。如果燃油燃烧不充分,并与车内人员呼出的二氧化碳混合,导致氧气减少。时间一长,导致车内人员在不知不觉中一氧化碳中毒。一氧化碳是一种无色无味的气体,人们根本感觉不到它的存在,一氧化碳进入人体后,体内血红蛋白的吸氧能力下降,危害人的神经中枢,导致人的感觉、反应、理解等机能障碍。一氧化碳无色无味,被称为“无形的杀手”,因此,即使是清醒状态,在车里开空调休息也很危险的。“人会渐渐昏睡过去,浑身无力,当司机发现的时候很难自救。”人在缺氧的环境下,6分钟就会导致大脑不可逆死亡,时间超过30分钟就会导致心脏缺血缺氧而死。医生提醒一氧化碳中毒后,即使能够感觉到头晕、恶心,也会因为四肢乏力难以自救,开空调在车内睡觉的话就更感觉不到了。由于车内空间密闭,氧气有限,人们呼出的二氧化碳,使车内二氧化碳含量升高到一定程度,也会使人进入昏迷状态。 一氧化碳是怎样进入车内的?那么一氧化碳是怎么进入到车里的,您有知道多少呢?汽车在运行时,发动机的转速在每分钟1500-3000转,所排出的废气中不会有过量的一氧化碳。但是,...
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随着智能家居需求的提升,各大科技公司、家电企业、民间资本纷纷涌入了智能家居的蓝海!首先,我们先了解一下国内智能家居的现状:1、单品智能,把原来需要人为判断后手动执行的改为智能判断自动执行,如吸油烟机,通过油烟传感器可以判断油烟大小,根据设定情况自动改变排风量;另外还有把传统家电加装了屏幕嵌入了智能系统连接上了互联网;2、集成控制,通过无线连接控制家庭的灯光和电源,用户预先设置使用模式,由用户手动在控制终端选择模式,通常只有离家、回家、睡觉、学习等有限的生活场景等;3、智能物联,用户通过手机APP,可以任意搭配组合创建各种场景控制家中的灯光、电源、物联网家电,并通过语音智能设备达到语音控制,也可以通过操控智能设备开启一些相关设备,例晚上回家一开门,家里的灯亮了、窗帘也拉上了等;通过各种传感器实现自动控制,如温湿度控制器,可以自动控制空调温度,打开关闭加湿器,PM2.5传感器检测到室内空气污染自动打开空气净化器,如此的家庭真是美美的幸福感。针对室内空气的PM2.5粉尘检测室内PM2.5主要来源于吸烟、炒菜时候的油烟以及不完全燃烧的煤气等情况,容易导致多种不适,特别对于老人、儿童、婴儿或者是原本就有呼吸、心血管系统的人伤害特别严重。传统的做法是开窗通风,在做饭时候使用抽油烟机强行排出粉尘气体。这些做法并不能确保室内空气的干净。PM2.5粉尘传感器通过红外光在灰尘颗粒物的散射作用统计空气中...
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在工业领域,深圳三达特的气体传感器主要应用在石化工业中,一些二氧化碳传感器、氨气传感器、一氧化氮传感器等都能用在检测二氧化碳、氨气、氯气等有害气体的具体应用中。另外,可用来检测半导体和微电子工业的有机溶剂和磷烷等剧毒气体;电力工业方面,氢气传感器能够检测电力变压器油变质过程中产生的氢气;而在食品行业,气体传感器也可以检测肉类等易腐败食物的新鲜度;在果蔬保鲜应用中,气体传感器检测保鲜库中的氧气、乙烯、二氧化碳的浓度仪以保证水果的新鲜安全;在汽车和窑炉工业检测废气中氧气,公路交通检测驾驶员呼气中乙醇气浓度等方面,也有着广泛的需求。当然,涉及到为贴近生活的环境监测领域,自然也离不开气体传感器。例如,用传感器检测氮的氧化物、硫的氧化物、氯化氢等引起酸雨的气体;二氧化碳传感器、臭氧传感器、氟利昂等检测温室效应气体等。相信,在未来,经过对气体传感器的进一步改造,其应用的范围会越来越广泛,我们也将在更多的场合见到气体传感器的应用。目前,在很多城市天然气、油气管道监测系统中,气体传感器检测技术逐渐成为一种常见的监测手段之一。通过建设智能居家燃气管理系统,实现燃气大数据搜集,从而在用气高峰时实现有效供应。以在一处高层安装一台可燃气体探测报警器举例,可以实现实时探测室内空气成分,旁侧设置无线通讯模块,用于实时上传数据信息,厨房内安装一个可视摄像头用于实时监控。当内置有可燃气体传感器的探测器,检测到室内...
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随着夏天的到来,气温慢慢升高,车内空调也派上了用场,但有些人却习惯开着空调在车里睡觉,而这样做却是极其危险的事情。实际上,全国各地每年都会发生开着空调在车内睡觉致死的事件。现在汽车门窗的密封性能很好,汽车在停驶状态下,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能聚集在车内,发动机进入怠速空转状态。如果燃油燃烧不充分,并与车内人员呼出的二氧化碳混合,导致氧气减少。时间一长,导致车内人员在不知不觉中一氧化碳中毒。一氧化碳是一种无色无味的气体,人们根本感觉不到它的存在,一氧化碳进入人体后,体内血红蛋白的吸氧能力下降,危害人的神经中枢,造成人的感觉、反应、理解等机能障碍。一氧化碳无色无味,被称为“无形的杀手”,因此,即使是清醒状态,在车里开空调休息也很危险的。“人会渐渐昏睡过去,浑身无力,当司机发现的时候很难自救。”人在缺氧的环境下,6分钟就会导致大脑不可逆死亡,时间超过30分钟就会导致心脏缺血缺氧而死。医生提醒一氧化碳中毒后,即使能够感觉到头晕、恶心,也会因为四肢乏力难以自救,开空调在车内睡觉的话就更感觉不到了。由于车内空间密闭,氧气有限,人们呼出的二氧化碳,使车内二氧化碳含量升高到一定程度,也会使人进入昏迷状态。一氧化碳是怎样进入车内的?那么一氧化碳是怎么进入到车里的,您有知道多少呢?汽车在运行时,发动机的转速在每分钟1500-3000转,所排出的废气中不会有过量的一氧化碳。但是,当发动机在怠...
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近几年,由于燃油车带来的环境压力,新能源汽车在作为发展可替代能源,建设可持续发展低碳社会的重要一环,应运而生,凭借政府支持和补贴,各品牌的新能源汽车迅速发展起来,但是随着新能源汽车的使用量越多,出现的问题也变得越来越多,这不,新能源汽车又爆炸了!电动汽车的安全再次预警,有网友说:口口声声为了环保,这到底是车还是炸弹?目前国内新能源汽车自燃的事件越来越多,就连在新能源汽车的特斯拉也在一年内出现过6次自燃事件,所以有网友说新能源汽车是一个移动的炸弹也不为过。而每次自燃的背后都是以生命的作为代价啊!新能源汽车的安全问题必须要引起重视,安全是动力电池的命根!是新能源汽车的命根!大家开始越来越关注电动车的安全。新能源汽车有三条技术路线:燃料电池、混合动力、纯电动。氢能源,作为国际公认的清洁能源、和平能源,已进入市场导入期;在美国、德国、日本比较发达的国家,已经提出到2025年禁止销售石化车。新能源锂电池汽车市场已趋近成熟,我们国家新能源汽车总量已排名世界前面,预计2020年可达到215.6万辆;保有量500万辆。从行业相关的权威报告中,也可以看到,新能源汽车发展迅猛!市场非常大!对于动力电池安全的实时监测,市场需求非常迫切!针对新能源汽车动力电池安全问题,氢气泄漏实时监测是一个重要环节,可以较大可能降低汽车自燃的可能性,汽车一旦检测到氢气泄漏,马上启动应急措施,这可以给大众的生命与财产提供多...
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随着智能家居需求的提升,各大科技公司、家电企业、民间资本纷纷涌入了智能家居的蓝海!首先,我们先了解一下国内智能家居的现状:1、单品智能,把原来需要人为判断后手动执行的改为智能判断自动执行,如吸油烟机,通过油烟传感器可以判断油烟大小,根据设定情况自动改变排风量;另外还有把传统家电加装了屏幕嵌入了智能系统连接上了互联网;2、集成控制,通过无线连接控制家庭的灯光和电源,用户预先设置使用模式,由用户手动在控制终端选择模式,通常只有离家、回家、睡觉、学习等有限的生活场景等;3、智能物联,用户通过手机APP,可以任意搭配组合创建各种场景控制家中的灯光、电源、物联网家电,并通过语音智能设备达到语音控制,也可以通过操控智能设备开启一些相关设备,例晚上回家一开门,家里的灯亮了、窗帘也拉上了等;通过各种传感器实现自动控制,如温湿度控制器,可以自动控制空调温度,打开关闭加湿器,PM2.5传感器检测到室内空气污染自动打开空气净化器,如此的家庭真是美美的幸福感。针对室内空气的PM2.5粉尘检测室内PM2.5主要来源于吸烟、炒菜时候的油烟以及不完全燃烧的煤气等情况,容易导致多种不适,特别对于老人、儿童、婴儿或者是原本就有呼吸、心血管系统的人伤害特别严重。传统的做法是开窗通风,在做饭时候使用抽油烟机强行排出粉尘气体。这些做法并不能确保室内空气的干净。PM2.5粉尘传感器通过红外光在灰尘颗粒物的散射作用统计空气中...
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近几年,由于燃油车带来的环境压力,新能源汽车在作为发展可替代能源,建设可持续发展低碳社会的重要一环,应运而生,凭借政府支持和补贴,各品牌的新能源汽车迅速发展起来,但是随着新能源汽车的使用量越多,出现的问题也变得越来越多,这不,新能源汽车又爆炸了!电动汽车的安全再次预警,有网友说:口口声声为了环保,这到底是车还是炸弹?目前国内新能源汽车自燃的事件越来越多,就连在新能源汽车的特斯拉也在一年内出现过6次自燃事件,所以有网友说新能源汽车是一个移动的炸弹也不为过。而每次自燃的背后都是以生命的作为代价啊!新能源汽车的安全问题必须要引起重视,安全是动力电池的命根!是新能源汽车的命根!大家开始越来越关注电动车的安全。新能源汽车有三条技术路线:燃料电池、混合动力、纯电动。氢能源,作为国际公认的清洁能源、和平能源,已进入市场导入期;在美国、德国、日本比较发达的国家,已经提出到2025年禁止销售石化车。新能源锂电池汽车市场已趋近成熟,我们国家新能源汽车总量已排名世界前面,预计2020年可达到215.6万辆;保有量500万辆。从行业相关的权威报告中,也可以看到,新能源汽车发展迅猛!市场非常大!对于动力电池安全的实时监测,市场需求非常迫切!针对新能源汽车动力电池安全问题,氢气泄漏实时监测是一个重要环节,可以较大可能降低汽车自燃的可能性,汽车一旦检测到氢气泄漏,马上启动应急措施,这可以给大众的生命与财产提供多...
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