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发布时间: 2016 - 03 - 26
氧气传感器(S+4OX)是深圳市三达特科技有限公司热销的气体传感器之一,氧气传感器(S+4OX)主要用于测量环境中氧气气体浓度。根据测量范围的不同和工作寿命的长短,氧气传感器有多个型号,比如:长寿命氧气传感器(S+4OXLF) 、氧气传感器(S+4OX)、氧气传感器(S+5OX)等。可直接替代英国CITY的4OXV,阿尔法Alphasense 的O2-A2。氧气传感器S+4OX有非常坚固而稳定的设计,性能优越。氧气传感器广泛应用在氧气报警器、气氛分析仪。在煤矿,钢铁,石油化工,汽车,医疗等行业大量使用。测量范围:0-25%抗过载能力:30%响应时间:10秒年漂移量:期望寿命:24月质保:一年
发布时间: 2016 - 03 - 11
电化学硫化氢传感器GS+4H2S传感器可应用多种高要求的场合,包括化工行业,钢铁行业的便携探测器,完全按照工业标准封装,英国原装进口,直接替换4H,H2S-A1。 电化学硫化氢气体传感器特点:测量范围0-100ppm;可应用于极恶劣的环境下;两年以上寿命.
发布时间: 2016 - 03 - 11
电化学一氧化碳传感器GS+4CO传感器可应用多种高要求的场合,包括采矿行业,钢铁行业的便携探测器,完全按照工业标准封装,英国原装进口,直接替换4CF,CO-AF等。电化学一氧化碳传感器Electrochemical gas sensor特点:测量范围0-2000ppm;可应用于极恶劣的环境下;极好的氢气抗干扰能力;两年以上寿命.
发布时间: 2019 - 02 - 18
氧气传感器S+4OX3是高质量工业级。氧气传感器适用于便携式/固定式氧气检测仪,设计坚固,高可靠性,高性能,三年寿命。氧气传感器S+4OX3的技术参数灵敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基线范围(纯空气) <0.6% vol O2T90 响应时间 <10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大载荷 : 30% Oxygen线性范围 : 量程内线性的推荐负载电阻 : 100Ω寿命:3年有毒气体在容许浓度下对 DDS 氧气传感器S+4OX3没有太大交叉敏感影响,在高浓度下高氧化性气体(比如百分比级的臭氧,氯气)会干扰氧气的扩散,但是大部分普通气体并没影响。重要提示: 酸性气体比如二氧化碳,二氧化硫会被电解液吸收,增加氧气到电极的流量,这样每 1%的二氧化碳会增加氧气信号约 0.3%,因此,DDS 氧气传感器S+4OX3不适合在二氧化碳浓度大于 25%连续工作。
发布时间: 2017 - 09 - 08
产品介绍:GS+4H2SHO是世界领先的优质工业H2S传感器,适合于便携式和固定气体探测器。 主要特点:稳定性好,响应快,恢复快,环境性能好,对甲醇的交叉敏感性低。 性能特点:输出信号:1200±250 nA/ppm典型的基线范围(纯空气):±2 ppm H2S当量T90响应时间:<30秒测量范围:0-100 ppm最大负载:500 ppm线性度:直线的重复性:<± 2% H2S当量推荐负载电阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 环境详情:温度范围:-30℃到50℃压力范围:800到1200 mbar湿度范围:15%到90%  有效期详情:长期输出漂移:<20%每年推荐储存温度:0℃到20℃预期寿命:2年以上
发布时间: 2016 - 03 - 22
英国进口DDS电化学家用一氧化碳传感器GS+4 2ECO用于监测空气中的一氧化碳气体浓度,是一款低成本符合UL2075认证的电化学传感器,广泛应用家庭安全,物联网及停车场通风监控等领域。 特点:测量范围:0-1000ppm抗过载能力:0-2000ppm氢气对传感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高稳定性高环境适应能力
发布时间: 2016 - 03 - 22
英国进口DDS电化学一氧化碳高抗氢传感器GS+4CO2H用于测量应用环境中氢气含量较高的一氧化碳气体,广泛应用钢厂,煤化工等领域。特点:测量范围:0-500ppm抗过载能力:0-1000ppm氢气对传感器的交叉敏感度小于5%酒精的交叉敏感度小于0.5%高稳定性高环境适应能力
发布时间: 2019 - 02 - 18
氧气传感器S+4OXLF是三电极的无铅氧气传感器,适合于工业安全和排放等领域。氧气传感器S+4OXLF是一种非常高性能的长寿命氧气传感器,具有良好的重复性,解决了普通迦阀尼克原理的氧气传感器的不良性能,符合RoHS。氧气传感器测量范围为0-30%O 2 ,温度范围为-40 ℃到 +60 ℃。氧气传感器S+4OXL的工作原理是燃料电池原理, 它不同于传统的有铅的基于迦伐尼克原理的氧气传感器,里面没有影响寿命而产生消耗的阳极。S+4OXLF氧气传感器的设计寿命大于5年,并且是标准的工业4系列封装。氧气传感器S+4OXL的特点:更适合于保护环境的无铅设计.快速的响应时间,小于10秒.无“Glitch”设计。长寿命,大于5年.氧气传感器S+4OXL的指标:输出信号 0.10 ± 0.03 mA(空气中)零点电流 (偏置) T90 响应时间 测量范围 0 - 25% 氧气最大过载 30% 氧气线性 S = K log e (1/1-C)偏置电压 -600 ± 10 mV
发布时间: 2017 - 09 - 08
产品介绍: S+4 2ECOH是一种2电极一氧化碳传感器,用于一氧化碳呼气检测。主要特点: 低氢交叉干扰,稳定性高,响应快,寿命长,成本低。 性能特点:输出信号:175±50 nA/ppm典型的基线范围(纯空气):±1 ppm CO当量T90响应时间:<30秒测量范围:0-200 ppm最大负载:300 ppm氢的交叉灵敏度:<12%(通常10%)线性度:不超过± 5%重复性:<± 5%推荐负载电阻:10 ohms分辨率:<1 ppm 环境详情:温度范围:0℃到30℃压力范围:800到1200 mbar湿度范围:15%到90% (连续) , 0%到99%(间歇) 有效期详情:长期输出漂移:<5%每年推荐储存温度:0℃到20℃预期寿命:2年
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“双碳”目标下新能源汽车推广加速,GS+4CO助力节能减排

日期: 2021-11-02
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作为全球最大的汽车生产国和消费国,中国新能源汽车市场已实现从导入期向成长期转变。中国新能源汽车市场驱动力也从单一“政策”驱动向“政策+市场”双驱动转变,发展模式、发展格局等均发生重大变化。

“双碳”目标下新能源汽车推广加速,GS+4CO助力节能减排

力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和——这是中国对世界的承诺。为达成“双碳”目标,中国交通运输领域低碳化推动新能源汽车市场化成为必然趋势。

最新数据显示,2021年前三季度,中国新能源汽车产销量分别达216.6万辆和215.7万辆,分别同比增长1.8倍和1.9倍。

电池是电动汽车的“心脏”,对于电动车而言,电池安全才是“真安全”。据了解,当前全球电动汽车主要使用磷酸铁锂和三元锂两种电池。其中三元锂电池具备能量密度高、低温性能好的特点,常用于高端电动品牌。但相较于磷酸铁锂电池,三元锂电池有着更高的安全防护及热管理要求。因此,三元锂电池若想在高性能和高安全上达到平衡,冷却系统以及整个电池包的热管理系统是核心突破口,而这需要车企投入更高的成本进行研发设计。

电池热失控是指电池持续放热的连锁反应,导致电池组温度急剧上升,进而引发电池燃烧事故的过程。热失控有三个过程,诱发、发生到蔓延,其中引发热失控的主要原因是过热、过充、内短路、碰撞等因素。

新能源汽车采用的一般都是锂电池,属于化学电池,某些极端情况下会导致电极短路,化学反应比较剧烈,被破坏的电池发热燃烧,此外车内有很多易燃物,比如汽车座椅等会加速火势蔓延。

电池热失控监测是新国标法规要求

2016年开始,工信部就在积极推动新能源汽车尤其是电动汽车安全标准的制定和修订工作。2019年1月10日,工信部正式将《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称新国标”)等三项强制性国家标准公示报批,即将成为2020年后新能源汽车产品报批准入的基本要求。其中,对于电池热失控监测和报警提出了新的要求:电池包或系统在由于单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5 min,应提供一个热事件报警信号(服务于整车热事件报警,提醒乘员疏散)。2018年3月13-16日,在日内瓦召开的联合国世界车辆协调论坛(WP.29)第174次会议上,由中国、美国、欧盟和日本共同牵头制定的电动汽车安全全球技术法规(EVS-GTR)经《1998年协定书》缔约方投票表决,获得全票通过,这是中国第一个以主要牵头国身份参与完成的全球技术法规。其中,对于电池热失控测试的要求与新国标里的要求基本相同,并且预计今后会陆续在各国推动执行。

电池内部某个电芯的热失控,往往远早于发现车辆自燃的时间。第一块电芯热失控的火种会在一段时间内蔓延至整个电池包,并逐渐造成车辆自燃。由于没有良好的监控和报警系统,车辆往往无法快速对其余电池组进行降温保护,也无法联网通知消防部门及车主,最终造成巨大的损失。

电池管理系统 (BMS)是电动汽车动力电池系统的重要组成,作用是监控电池状态,保障运行安全。通过配备不同的传感器,BMS可以监测和收集比如温度、压力、异常气体(一氧化碳/氢气/氟化氢/TVOC)、烟雾等,诊断到故障后,发出预警,并要求整车控制器进行有效处理,以防止高温、低温、过充、过放、过流、漏电等对电池和人身的损害。电池管理系统 (BMS)监测电池的健康状况。不同的传感器各有优劣势,一般会通过多个不同的传感器检测动力电池热失控情况。

动力电池热失控,电池起火前通常会产生大量CO,因此监控CO的浓度无疑是一种有效的解决方案。一旦超过报警阈值,启动报警器,及时疏散人员及启动灭火,从而争取到更多宝贵的时间。

然而,采用此种方案,通常对一氧化碳传感器的灵敏度、可靠性等要求比较高,在此,深圳三达特推荐一款可靠的CO传感器GS+4CO

,该传感器具有灵敏度高、可靠性好、寿命长等优点,非常适用于电池起火检测。

 

“双碳”目标下新能源汽车推广加速,GS+4CO助力节能减排

News / 推荐新闻
2024 - 04 - 23
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