服务热线: 0755-2584 8978
语言切换
三达特传感器服务商 给您体验不一样的世界
公司新闻 News
推荐产品 / Products
发布时间: 2017 - 12 - 18
演示套件是利用独特的技术平台,使传感器小型化,低功耗和超快速响应时间,应用广泛。为了对现实生活中的CO、O2、H2S、LEL,VOCs and T/RH的测量,演示套件支持智能检测算法来处理原始传感器数据。演示套件是一种低功耗数字传感器解决方案,它集成了气体传感器在室内或工作场所的低浓度气体检测,与微控制器单元(MCU)和一个模拟-数字转换器对当地环境监测提供了一个标准的数字接口。 优点: 1、通过USB直接连接到PC机 2、通过UART直接连接到主机系统 3、简单的软件GUI,便于设置和数据记录 4、确定温度和湿度的影响 5、输出所有气体水平的智能算法   应用: 1、室内空气质量(IAQ)监测 2、室外空气质量(IAQ)监测   评估套件包括如下: H2S模块 CO模块 O2模块 LEL模块 USB到微型USB电缆 用户指南 结构描述  操作程序: 1、模块接通后,它将显示主界面如下(图3)。在显示环境数据大约10秒后,您可以在每个具体数据中看到。他们代表了CO、O2、H2S、LEL、VOCs和T/RH的测量。 2、如果你想设置气体报警值,你可以点击右下角按钮进入报警值设置界面,如下所示 3、您可以通过单击该块输入数字来设置气体报警级别。单击此块后,弹出窗口将显示原始数据。删除原始数据,输入上限和下限数据。输入所有需要的数据后,单击 来完成一种气体限制。重复此步骤,直到输入所有气体限制数据为止。检查所有输入的数据,单击按钮完成报警设置。
发布时间: 2017 - 06 - 26
GS+4COSLI-M 为轻工业CO传感器,适用于通风控制,住宅和火灾探测。 特点:高稳定性、快速响应和恢复、强大的环境性能、低成本。 性能参数:输出信号 : 60 ± 20 nA / ppm典型的基线范围(纯空气): ±5 ppm CO 当量过滤容量: 20000 ppm/ 每小时T90响应时间: 秒测量范围: 0-1000 ppm最大负载:2000ppm线性度 :线性上升到1000ppm重复性:当量推荐负载电阻:10欧姆分辨率:温度范围:-30oC— +50oC压力范围:800-1200 mbar湿度范围:15%-90%(连续), 0-99%(间歇)长期输出漂移:每年推荐储存温度:0-20oC预期寿命:72个月
发布时间: 2016 - 03 - 26
氧气传感器(S+4OX)是深圳市三达特科技有限公司热销的气体传感器之一,氧气传感器(S+4OX)主要用于测量环境中氧气气体浓度。根据测量范围的不同和工作寿命的长短,氧气传感器有多个型号,比如:长寿命氧气传感器(S+4OXLF) 、氧气传感器(S+4OX)、氧气传感器(S+5OX)等。可直接替代英国CITY的4OXV,阿尔法Alphasense 的O2-A2。氧气传感器S+4OX有非常坚固而稳定的设计,性能优越。氧气传感器广泛应用在氧气报警器、气氛分析仪。在煤矿,钢铁,石油化工,汽车,医疗等行业大量使用。测量范围:0-25%抗过载能力:30%响应时间:10秒年漂移量:期望寿命:24月质保:一年
发布时间: 2016 - 03 - 11
电化学硫化氢传感器GS+4H2S传感器可应用多种高要求的场合,包括化工行业,钢铁行业的便携探测器,完全按照工业标准封装,英国原装进口,直接替换4H,H2S-A1。 电化学硫化氢气体传感器特点:测量范围0-100ppm;可应用于极恶劣的环境下;两年以上寿命.
发布时间: 2016 - 03 - 11
电化学一氧化碳传感器GS+4CO传感器可应用多种高要求的场合,包括采矿行业,钢铁行业的便携探测器,完全按照工业标准封装,英国原装进口,直接替换4CF,CO-AF等。电化学一氧化碳传感器Electrochemical gas sensor特点:测量范围0-2000ppm;可应用于极恶劣的环境下;极好的氢气抗干扰能力;两年以上寿命.
发布时间: 2019 - 02 - 18
氧气传感器S+4OX3是高质量工业级。氧气传感器适用于便携式/固定式氧气检测仪,设计坚固,高可靠性,高性能,三年寿命。氧气传感器S+4OX3的技术参数灵敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基线范围(纯空气) <0.6% vol O2T90 响应时间 <10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大载荷 : 30% Oxygen线性范围 : 量程内线性的推荐负载电阻 : 100Ω寿命:3年有毒气体在容许浓度下对 DDS 氧气传感器S+4OX3没有太大交叉敏感影响,在高浓度下高氧化性气体(比如百分比级的臭氧,氯气)会干扰氧气的扩散,但是大部分普通气体并没影响。重要提示: 酸性气体比如二氧化碳,二氧化硫会被电解液吸收,增加氧气到电极的流量,这样每 1%的二氧化碳会增加氧气信号约 0.3%,因此,DDS 氧气传感器S+4OX3不适合在二氧化碳浓度大于 25%连续工作。
发布时间: 2017 - 12 - 18
气体传感器模块是利用独特的技术平台,使传感器小型化,低功耗和超快速响应时间,应用广泛。我们在室内和工作场所体验到好的空气质量是非常重要的,因为我们大部分时间都呆在家里,工作上,学校或车辆上。然而,难闻的气味,烟雾和其他气体对人体舒适度,生产率,在建筑物里的健康状况有更多的影响。ecm-01-u是一种低功耗数字传感器的解决方案,集成气体传感器解决使用微控制器的室内或工作场所的低浓度气体检测。(MCU)和一个模拟数字转换器来监视本地环境并提供标准的数字接口。 特点: 1、探测环境气体时管理传感器驱动模式和测量 2、提供室内空气质量和没有主机干预的工业水平的标示 3、简化开发,加快上市时间 4、便携式应用中延长电池寿命 5、小外形设计 6、在PCB的占用空间节省高达60% 7、高容量和可靠性设计(2年寿命)  优点: 1、集成的MCU 2、单板处理 3、标准数字接口 4、优化的低功耗模式 5、标准气体校准已经完成 6、低元件数 7、成熟的技术平台   规格书: 工作电压范围3.7 to 5V DC工作温度范围-5 to 50 ℃工作湿度范围10 to 95 %RH(没有冷凝)预热时间≤5分钟传感器类型电化学&催化燃烧采样方式扩散使用寿命两年(空气中) 结构图:  注意:1、电化学模块为TTL电平,请选择TTL电平的微控制器。             2、其他电压系统,请设计电平转换电路。备注:GND——连接到地面             VCC——电源电压             VO——模拟电压输出(预置...
发布时间: 2017 - 09 - 08
产品介绍:GS+4H2SHO是世界领先的优质工业H2S传感器,适合于便携式和固定气体探测器。 主要特点:稳定性好,响应快,恢复快,环境性能好,对甲醇的交叉敏感性低。 性能特点:输出信号:1200±250 nA/ppm典型的基线范围(纯空气):±2 ppm H2S当量T90响应时间:<30秒测量范围:0-100 ppm最大负载:500 ppm线性度:直线的重复性:<± 2% H2S当量推荐负载电阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 环境详情:温度范围:-30℃到50℃压力范围:800到1200 mbar湿度范围:15%到90%  有效期详情:长期输出漂移:<20%每年推荐储存温度:0℃到20℃预期寿命:2年以上
发布时间: 2016 - 03 - 22
英国进口DDS电化学家用一氧化碳传感器GS+4 2ECO用于监测空气中的一氧化碳气体浓度,是一款低成本符合UL2075认证的电化学传感器,广泛应用家庭安全,物联网及停车场通风监控等领域。 特点:测量范围:0-1000ppm抗过载能力:0-2000ppm氢气对传感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高稳定性高环境适应能力
News 新闻详情

氧气传感器在汽车的节能减排中有着怎样的应用

日期: 2021-03-23
浏览次数: 3
来源:

建设生态文明一直以来都是人民福祉的关注的重点,也是实现中华民族伟大复兴的中国梦的重要组成部分。节能减排是汽车产业发展的永恒主题,不断加强节能减排工作,已成为我国经济实现又好又快发展的迫切需要。并且,随着全球工业化的发展,化石能源在大量消耗的同时给环境带来了很大的影响。在国务院发布的《节能减排“十二五”规划》中,国家对重点区域重点行业的节能减排措施和目标进行了细化和量化。在此前提下,与烟雾排放、燃烧效率监测相关的排放监测仪器(氧气传感器)等市场将爆炸式增长。

氧气传感器在汽车的节能减排中有着怎样的应用

一般来说,大部分气体排放都在汽车和工厂,随着汽车的日益普及和增加,环境和能源问题日益突出。因此,越来越多的科学家和技术人员将节能减排技术应用于新一代汽车,并尝试开发新的绿色环保电源。其中,氧气传感器通过监测判断车辆排放的尾气的成分来节省能量并减少废气。

目前大多数汽车仍然使用内燃机动力系统,燃料是否完全燃烧直接影响动力采集尾气的排除成分。当进气量太小时,燃烧不充分,导致燃料浪费和大量污染气体的产生。当进气量太大时,会影响动力。因此,通过氧气传感器检测废气中氧气的含量,并且相应地控制进气量,从而提高燃烧效率和能量转换率,并且可以减少污染的废气排放。

由于汽车尾气中含有氧气(O2)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、铅及硫氧化合物等不同气体,因此,针对不同气体,需要有特定的传感器,来对其进行检测和控制,以提高汽车燃油的燃烧效率和能源转化率,减少污染性尾气排放。目前,在汽车上使用的气体传感器主要有氧传感器,二氧化碳浓度传感器。

 深圳三达特的S+AOX,是一款专为烟气分析而设计的长效无铅氧气传感器,它根据测量范围的不同和工作寿命的长短,主要用于测量环境中氧气气体浓度,是用于汽车节能减排的常用传感器,也是深圳三达特热销的气体传感器之一。

氧气传感器在汽车的节能减排中有着怎样的应用

然而汽车对气体传感器除了提供广阔市场外,还对其技术指标、成本提出了具体要求。例如:传感器的灵敏度、响应速度、重复性是*基本的要求。测量准确性、高可靠性和低成本对车用气体传感器的意义在于,测量准确可保证更加精准的控制;可靠性,即必须满足汽车级的可靠性要求,在极端的环境(高低温度、湿度、振动、电负荷等)下能可靠运行;另外,保证低成本,是因为国内的主机厂对于成本要求非常高,这些都是国内传感器企业努力的方向。我们还将一如既往地为客户提供符合严格质量标准的产品和*准确、可靠的气体探测解决方案,以上乘实现节能减排这一大目标下的各种客户的具体需求。


News / 推荐新闻
2019 - 09 - 18
点击次数: 428
不用多说,九月Sensor界的大事件非SENSOR CHINA莫属。经过4年的发展,Sensor+IoT已经成为大家对TA的一贯印象。今年华丽丽增加2楼展馆,引入流程工业与智慧水务专区,重磅打造应用体验区,隆重推出新品发布会……三达特小编认为今年的展会可以用5个最来形容。最专业:展会由中国传感器与物联网产业联盟和上海科技会展有限公司共同主办,国家智能传感器创新中心支持,国内唯一聚焦传感器的专业展会...
2021 - 05 - 05
点击次数: 0
随着制冷行业不断发展,农畜产品从收获、加工到商品出售的各个环节全部实现了冷藏。为了减缓农畜产品的呼吸代谢过程,达到阻止衰败,延长贮藏的目的。一般冷藏库利用气化温度很低的氟里昂或液氨作为冷却剂,由制冷系统进行制冷,使其在低压和机械控制的条件下蒸发,吸收贮藏库内的热量,从而达到冷却降温的目的。而在液氨冷藏系统中,氨气气体报警器是必不可少的装置之一。在我国食品冷冻系统中,有80%以上的冷库采用氨为制冷剂...
2021 - 04 - 28
点击次数: 1
近年来随着城镇燃气的发展,用气安全问题日益突出,燃气事故屡有发生。据官方统计每年由燃气事故造成的经济损失高达数十亿元;随着天气越来越冷,市民用气正在迎来高峰期,类似于这样的燃气事故进入易发期。冬季历来是户内燃气使用安全风险事件的高发期,近期天气逐渐寒冷,如何安全用气成了大家关注的话题之一。总体情况据统计,2020年12月,博燃网共计收录国内燃气事故49起,共造成9人死亡,47人受伤。燃气事故事发省...
2021 - 04 - 09
点击次数: 0
随着时代的进步和社会的发展,隧道和地下工程越来越多地应用到交通物流、市政设施、水利水电、资源存储、矿产开发、国防建设等多个领域。近几年来,国家高度重视隧道施工安全生产工作。国家安全生产监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局四部门联合印发了《隧道施工安全九条规定》。其中明确规定“必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业”。旨在进一步加强隧道施工安全生产工作、有效防范...
2021 - 04 - 07
点击次数: 0
随着私家车辆及地下车库的普及,室内车辆尾气的排放严重影响室内空气质量,对人的身体健康造成不好的影响,情形严重者可导致中毒,而尾气中主要成分之一就是一氧化碳(CO)。地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机,当发动机怠速运行时,由于汽油燃烧不充分,会产生含有大量CO的尾气。地下车库属于密闭环境,车辆进出比较频繁,所排放的尾气也不易排出,极易积累大量CO气体,导致地下车库内弥漫着呛鼻的气味,损害人的...
  • 相关新闻 / News More
  • 点击次数: 428
    2019 - 09 - 18
    不用多说,九月Sensor界的大事件非SENSOR CHINA莫属。经过4年的发展,Sensor+IoT已经成为大家对TA的一贯印象。今年华丽丽增加2楼展馆,引入流程工业与智慧水务专区,重磅打造应用体验区,隆重推出新品发布会……三达特小编认为今年的展会可以用5个最来形容。最专业:展会由中国传感器与物联网产业联盟和上海科技会展有限公司共同主办,国家智能传感器创新中心支持,国内唯一聚焦传感器的专业展会,300+展商,1w+观众均来自传感器及上下游行业。最前沿:18场论坛涵盖智慧楼宇(爆满)、3D视觉(爆满)、汽车电子(爆满)、医疗等,最前沿的技术分享,揭露市场走向。最实用:项目对接会链接产业链上下游。最新鲜:从新品发布会看技术走向。最硬核:气体、压力、流程工业、智慧水务各展区的展商,纷纷亮出了自己的拳头产品。       一进门就被橙色风暴吸引,在TE展台可以看到包括工业解决方案、医疗解决方案、物联网应用传感器解决方案等多个领域的传感器解决方案。据了解,工业、医疗和物联网是TE目前重点发展的三大方向。       今年的气体传感器展商很多,展示的产品类型涵盖O2、CO、H2S、SO2等。首先来看DDS如何全线狙击气体监测问题。英国DDS作为世界领先的生命安全气体传感方案提供者,拥有针对多类气体的传感器的产品线。DDS在SENSOR CHINA展示的各种气体传感器及模组,提供气体传感器创新应用的新思路。三达特小编在这里略举一二:       烟道氧气检测传感器S+2OX:高输出,可以适应高热,潮湿,污染的废气环境。DDS专为工业烟道废气监测设计的新系列高性能电化学传感器, 高抗毒,高活性催化剂,大电解液池,高过滤容量能力。传感器设计符合EN50379 Parts...
  • 点击次数: 0
    2021 - 05 - 05
    随着制冷行业不断发展,农畜产品从收获、加工到商品出售的各个环节全部实现了冷藏。为了减缓农畜产品的呼吸代谢过程,达到阻止衰败,延长贮藏的目的。一般冷藏库利用气化温度很低的氟里昂或液氨作为冷却剂,由制冷系统进行制冷,使其在低压和机械控制的条件下蒸发,吸收贮藏库内的热量,从而达到冷却降温的目的。而在液氨冷藏系统中,氨气气体报警器是必不可少的装置之一。在我国食品冷冻系统中,有80%以上的冷库采用氨为制冷剂,随着科学技术的发展进步,各种规范制度的建立健全,对食品冷库安全性的要求越来越严格,而食品冷库氨制冷系统的安全问题亦成为冷库工程的关键问题。为了防止和减少漏氨危害,保护人身和财产安全的目的,更加注重在冷库设计工作中如何合理设计氨制冷机房漏氨自动报警系统,以切实保证氨制冷机房的运行安全。氨气泄漏隐患:氨泄漏是氨冷库的一个特殊隐患。一旦发生氨泄漏事件,首当其冲的是火灾。当氨气浓度达到15.5%一27%时遇明火会导致爆炸。而由于氨本身的毒性对人体有害,氨泄漏还会引起抽搐、昏厥,甚至窒息身亡。造成冷库氨泄漏的原因有很多,大致包含设备的老化、人员的操作失误、管理的疏忽。随着使用年限的增长,设备会出现不同程度的老化。阀门老化,轴心松动,使得气密性下降,从而导致氨外泄。冷库内管道焊接处也可能发生老化,产生裂缝,或管道遭腐蚀、法兰老化,造成泄漏。工作人员的违规操作,造成氨泄漏,工人操作不当,液氨或设备油进人压缩机缸内,引起缸内压力过大,将缸盖顶开发生泄漏事故。工人在堆放货物时堆放不牢,物品结冰硬化后,突然倒塌造成蒸发管破裂,气体泄漏。装卸时,铲车在冷库房内工作,不慎将墙壁上的蒸发管铲断而造成泄漏。压缩机正常运转中,如果工人误将压缩机到冷凝器一段的阀门关闭,这一段管路可能爆裂,造成泄漏。解决方案:监测位置:冷库液氨储存罐区、制冷设备组装车间、装卸场所、氨气传输管道监测气体:氨气数据传输:根据冷库现场...
  • 点击次数: 1
    2021 - 04 - 28
    近年来随着城镇燃气的发展,用气安全问题日益突出,燃气事故屡有发生。据官方统计每年由燃气事故造成的经济损失高达数十亿元;随着天气越来越冷,市民用气正在迎来高峰期,类似于这样的燃气事故进入易发期。冬季历来是户内燃气使用安全风险事件的高发期,近期天气逐渐寒冷,如何安全用气成了大家关注的话题之一。总体情况据统计,2020年12月,博燃网共计收录国内燃气事故49起,共造成9人死亡,47人受伤。燃气事故事发省份分析2020年国内共有29个省份发生过燃气安全事故。燃气安全事故发生数多的省份是江苏,全年共有51起,平均下来,几乎每周江苏省都会有1起燃气安全事故发生。燃气安全事故发生数超过30起的省份有5个,分别为:江苏、广东、河北、河南、山东。燃气事故事发地分析2020年收录的539起燃气安全事故中,有336起发生于居民住所,占据全年事故数量的63%。此外,有101起事故发生在商铺,56起发生在施工工地,46起发生在工厂、道路等其他室外区域。燃气事故原因分析根据博燃网所有数据统计,燃气泄漏后,引发爆燃的原因目前大致归为以下五大类:原因不明,操作不当,管件阀门有损坏,施工不当,以及其他原因(包括老鼠啃咬、车祸等)。2020年的539起燃气事故中,有305起原因不明,具体原因还有待追查;而因操作不当造成的燃气事故共有96起;因野蛮施工或施工不当造成的燃气事故有63起;因阀门、管件老化损坏等问题造成的事故54起;因其他物品着火而引燃燃气设备或车祸、老鼠啃咬等因素造成的事故共有21起。正值冬季,燃气用量增加,燃气安全更加不能忽视。家里装有一氧化碳传感器的,在燃气报警器使用过程中,需定期对传感器进行自检,确保传感器在有效期内且工作正常。这是因为在传统的厨房烹饪方法下,传感器中的关键元件——一氧化碳气体传感器容易受到厨房环境的影响。做饭时产生的油烟容易粘到传感器的防护罩上,使其透气性变差,如果粘到传感...
  • 点击次数: 0
    2021 - 04 - 09
    随着时代的进步和社会的发展,隧道和地下工程越来越多地应用到交通物流、市政设施、水利水电、资源存储、矿产开发、国防建设等多个领域。近几年来,国家高度重视隧道施工安全生产工作。国家安全生产监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局四部门联合印发了《隧道施工安全九条规定》。其中明确规定“必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业”。旨在进一步加强隧道施工安全生产工作、有效防范和坚决遏制重特大事故发生。由于隧道中存在的有毒有害气体一直是施工中的主要危险源,也是极易引发重大安全事故的重大隐患。所以九条规定中的第五条明确规定了“必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业。”一、隧道施工中有毒有害气体分析隧道中存在的有毒有害气体一直是施工中的主要危险源,有毒有害气体是隧道施工中,从煤层、岩层和隧道围岩中逸出的各种有害气体的总称。是大量植物沉积埋藏在地下深处,在缺氧情况下经地层高温高压的作用下在进入煤的变质碳化过程中产生的气体。有毒有害气体通常以气压袋形式存在,当气压袋被刺破(如钻眼)后,由于稳定的渗入、严重散发或者突然涌入,在开挖区域将有有毒有害气体出现:伴随一定地质扰动,有毒有害气体也会以强烈爆发的形式(通常含有大量煤尘)产生。溶在地下水中的有毒有害气体气体进入隧道后,气体会从水中释放出来,进入隧道空气中。如果施工不当极易发生重大安全事故。 根据化学性质我们将这些有毒有害气体分为可燃气体与有毒气体两大类。隧道中的可燃性气体主要成分为甲烷(CH4,瓦斯)和一些挥发性有机化合物(我们统称它为VOC),他们遇到火源极易燃烧甚至引起爆炸,从而造成生命财产危害。隧道中的有毒气体又根据他们对人体不同的作用机理分为刺激性气(氯气、光气、双光气、二氧化硫、氮氧化物、甲醛、氨气、臭氧)、窒息性气体(一氧化碳、硫化氢、氰氢酸、二氧化碳)和急性中...
  • 点击次数: 0
    2021 - 04 - 07
    随着私家车辆及地下车库的普及,室内车辆尾气的排放严重影响室内空气质量,对人的身体健康造成不好的影响,情形严重者可导致中毒,而尾气中主要成分之一就是一氧化碳(CO)。地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机,当发动机怠速运行时,由于汽油燃烧不充分,会产生含有大量CO的尾气。地下车库属于密闭环境,车辆进出比较频繁,所排放的尾气也不易排出,极易积累大量CO气体,导致地下车库内弥漫着呛鼻的气味,损害人的身体健康。因此,地下车库应配有送、排风系统,用新鲜空气进行置换。地下车库使用一氧化碳传感器及报警器的意义1.定期排风保证地下车库内一氧化碳浓度低于危害水平;2.根据地下车库内一氧化碳浓度进行排风,避免排风频率过高导致的能源浪费。深圳三达特代理的英国DDS一氧化碳CO传感器及气体传感器,适用于各种环境和特殊环境中的一氧化碳CO气体浓度和泄露,在线检测及现场声光报警,对危险现场的作业安全起到了预警作用,此仪器采用电化学传感器和微控制器技术,具有信号稳定,精度高,重复性好等优点,防爆接线方式适用于各种危险场所,并兼容各种控制器,PLC,DCS等控制系统,可以同时实现现场报警和远程监控,报警功能,4-20mA标准信号输出,继电器开关量输出等。
Copyright ©2005 - 2016 深圳市三达特科技有限公司
犀牛云提供企业云服务