说明：
1、针对新房装修的有害气体检测新装修居室90%以上的有害气体都严重超标，以甲醛为例，新居初装完成时含量都在2.5ppm以上，有的高达十几甚至几十ppm（GBT18883-2002室内空气质量标准规定甲醛含量*高不超过0.1mk/m3，即0.074ppm）。装修材料是有害气体的主要来源，诸如人造板材、夹心板、胶、漆、涂料、粘合剂、花岗岩、瓷砖及石膏等，这些材料均含有不同程度的甲醛、苯、氨、氡等污染物，零污染的装修材料是不存在的。传统的做法是闲置新装修房子半年，并且保持室内通风，让有害气体完全挥发，然后再入住。但如此费时费力也只是可以降低危害，避过甲醛等危害大的时段而已，并不能消除危险。将气体传感器应用于家庭生活环境，针对甲醛、苯、甲苯等挥发性有机物（VOCs）添加独立的气体检测产品，或将气体传感器与空调、空气清新机、空气净化器等融为一体，达到内室污染检测与治理相结合的目的，既可对久居家中的老、弱、妇、孺等低抵抗力人群起到*大的保护作用，又可让在外拼搏的亲人安心。而今火爆的智能家居产品，之所以关注日益升温，除了舒适层面，亲情关爱想来也是其中重要原因之一。就家居应用特点而言，半导体气体传感器以响应恢复快、适用检测气体种类多、寿命长等优点脱颖而出，而电化学气体传感器则以灵敏度高、线性度等突出特点获得青睐。 2、针对室内空气的PM2.5粉尘检测室内PM2.5主要来源于吸烟、炒菜时候的油烟以及不完全燃烧的煤气等情况，容易导致多种不适，特别对于老人、儿童、婴儿或者是原本就有呼吸、心血管系统的人伤害特别严重。传统的做法是开窗通风，在做饭时候使用抽油烟机强行排出粉尘气体。这些做法并不能确保室内空气的干净。PM2.5粉尘传感器通过红外光在灰尘颗粒物的散射作用统计空气中的颗粒数量，可以灵敏检测直径1um以上的粒子，内置加热器可实现自动吸入空气，减少测量误差，并且体积小，易于安装使用。3...
说明：
随着我国城镇化进程的加速推进和人民生活品质的显著提升，城市公共设施的智能化转型已成为不可逆转的趋势，其中，公共卫生间作为城市公共服务体系中的基础一环，其智能化升级不仅是“智慧城市”建设的重要标志，更是衡量城市文明程度与居民生活质量的重要标尺。近年来，智慧公厕的兴起，不仅极大地改善了传统公厕的卫生状况与使用体验，还通过一系列高科技手段，为城市管理和居民生活带来了便利与舒适。传统公厕的痛点与变革传统公厕，往往因管理不善、设施陈旧而给人留下脏乱差的印象，异味严重更是其难以回避的问题。这些异味不仅影响人们的感官体验，更可能携带病毒，危害公众健康。然而，随着科技的进步，智慧公厕的出现彻底改变了这一现状。通过在公厕内安装传感器，结合新风系统，一旦检测到异味超标，即可自动启动排风装置，迅速净化空气，实现公厕环境的即时改善。这一变革，不仅让公厕从“避之不及”变为“可安心使用”，更体现了城市管理理念的升级与人文关怀的增强。智慧公厕的智能化管理智慧公厕的智能化管理远不止于此。通过物联网技术，公厕实现了对流量、异味、温湿度、蹲位占用情况等多维度的实时监测与智能调控。例如，设置如厕时间监控，确保使用者**；通过手机APP或扫码小程序，市民可轻松查询公厕位置、空余厕位及空气质量等信息，甚至参与公厕卫生监督，提出改进建议。这些智能化手段，不仅提高了公厕的使用效率和管理水平，还增强了公众的参与感与满意度，促进了城市文明风尚的形成。智慧公厕的社会价值与经济效应智慧公厕的推广与应用，不仅提升了城市公共服务的质量和效率，还带来了深远的社会价值与经济效应。一方面，它改善了城市卫生环境，提升了居民的生活品质，增强了城市的吸引力和竞争力；另一方面，通过智能化管理，实现了资源的优化配置和节能减排，符合绿色发展的理念。此外，智慧公厕的兴起还带动了相关产业的发展，如传感器制造、物联网技术应用、大数据分析等，为经济增长注入...
说明：
氢气不含碳，燃烧后不会产生二氧化碳。氢可从可再生资源（例如、太阳能风）中获得，被认为是一种理想型的清洁能源。当氢用作内燃机的燃料时，容易实现稀薄燃烧，排放较少的污染物，并且具有高的热效率。氢是清洁燃料之一，燃烧产物主要是水，其次是在空气燃烧中形成的少量NOX，对空气几乎没有污染。氢燃料发动机的研究经历了曲折的发展过程。自1930年代以来，研究工作已经开始，但进展甚微，1970年代的石油危机再次唤醒了各国，氢燃料再次成为人们关注的焦点。尽管氢燃料发动机的推广和应用还需要解决一系列技术问题，一些大型汽车公司已经开发了自己的氢气发动机。例如需要找到一种**有效的方法来在汽车上储存和运输氢；需要找到一种大规模生产廉价氢的方法；以及需要解决氢燃料供应系统的问题。但是从长期和发展的角度来看，氢发动机前路还是一片光明的。氢发动机的工作原理是使用液态氢产生气化反应，一般使用氢和汽油两种燃料。氢发动机可以通过空燃比的浓度来调节动力输出，而不需要节流阀。由于在燃油泵中没有流量损失，因此提高了发动机的整体效率，并且稀薄燃料高效率也发挥了作用。但以氢气发动机为电池的车不可能完全取代汽车，主要是因为电池的寿命远短于发动机寿命，而且电动车的连续行驶里程受到配备电池数量的限制，一般，电动车装用近百公斤的电池，续行驶里程也仅 200 km 左右。尤其是对于数量巨大的在用汽车，不可能将其发动机全报废而改用电动机驱动。另外由于氢气燃料本身无色无味，并且具有较低的燃点，在车上氢气的使用就显得至关重要。为保障氢燃料电池车的氢气供给和实现氢气泄漏报警，深圳三达特建议使用DDS氢气传感器来监测氢气泄漏。
说明：
臭氧是一种有鱼腥味的淡蓝色气体，具有强氧化性。在高海拔地区，臭氧具有吸收紫外线保护生物的功能，但当它靠近地面时，会对人体健康造成危害，因此被称为“高空守护者和低空杀手”，每年夏天都是臭氧污染的高发季节。臭氧浓度从近地面到50Km高度存在明显差异，不同高度的臭氧对地球生态系统的影响和作用也不同。平流层中有一个高浓度的臭氧层，可以吸收大部分紫外线，起到保护人类和其他生物的作用。因此，平流层的臭氧层是地球生态系统的保护伞。如果对流层(近地面)臭氧浓度增加，将对人体健康产生有害影响。在臭氧浓度较高的情况下，长期吸入高浓度臭氧会刺激呼吸道黏膜。因此，在采取措施保护平流层臭氧层的同时，也要防治地面附近的臭氧污染，提高公众的臭氧健康保护意识。臭氧污染有其形成的特殊条件，在高温、日照充足、空气干燥的条件下，空气中的VOCs和NOx相遇产生光化学反应，产生臭氧污染。因此，臭氧超标多发生在夏季和秋季光照强、温度高的时候。而氮氧化物来源广泛，基本上是人为排放，主要来自机动车尾气、化石燃料燃烧和工业生产过程。VOCs来源广泛，既有石化、化工、家具、印刷等行业和工业企业的排放，也有机动车、加油站的油气挥发，还有汽车修补漆、油烟、干洗店等有机物质的挥发。随着工业化和城市化的快速发展，我国臭氧的排放量不断增加，地面臭氧污染问题尤为突出。在快速发展的城市群地区，地表臭氧已成为主要的大气污染物之一。为了改善环境空气质量，遏制夏季臭氧污染，目前我国许多城市在大气污染防治中对臭氧污染物采取了相应的臭氧监测技术，加强了臭氧污染的监测。臭氧传感器可以有效检测大气中臭氧的浓度，检测到的臭氧浓度数据通过其工作原理反映在臭氧监测仪器设备中。可以说，臭氧传感器为臭氧污染的防治提供了很大的帮助。深圳三达特代理的英国DDS臭氧模拟输出模块GS+4O3臭氧传感器，快速地将臭氧传感系统集成到您的系统中，并且使用非常低的功耗和一个简...
说明：
什么是恶臭？恶臭是指一切刺激嗅觉器官引起人们不愉快及损坏生活环境的气体物质。恶臭浓度是空气质量的一个综合表征因子，其数值是对混合空气质量的一种综合反映。恶臭的来源多种多样，恶臭的组成成分较为复杂，因此需要利用一个综合指标对其进行限定，我国对恶臭的限定方法是根据国家《恶臭污染物排放标准》（GB 14554-93），其中对厂界环境恶臭浓度做出限定值为20OU。建立恶臭在线监测系统的必要性城市的发展和节能减排的要求，各地加快污水处理厂及其相关设施的建设。但污水处理过程中，会在曝气池、沉淀池、厌氧池和污泥处理区等区域产生臭气，影响市民生活的质量和健康。为防止污水治理各个环节恶臭气体污染环境和扰民，需实现日常的环境监测，采取有效合理的措施控制恶臭气体对周边环境的影响。污水处理厂本身是一个良性的环境保护项目，建成后对改善地区环境和水质必将产生巨大作用。但污水处理设施的运行对周围环境也会产生一定的影响，为防止污水治理各个环节恶臭气体污染环境和扰民，以落实日常的环境监测计划，需采取有效合理的措施控制恶臭气体对周边环境的影响。当然，在采取措施之前，需要对污水处理厂恶臭气体情况进行深度的监测分析。我国在《GB14554-93恶臭污染物综合排放标准》列出了以下八种嗅阈值比较低的气体：氨胺、硫化氢、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯。这八种气体有有机物，也有无机物，只要是硫化物，占其中五种，生活中常闻到臭气、异味也是来源于此。1、污水处理厂的臭气成分复杂多变，大致可分成5类：（1）含硫化合物，如硫化氢、硫醇类、硫醚类；（2）含氯化合物，如胺类、酰胺、吲道哚类；（3）烃类，如烷烃、烯烃、炔烃、芳香烃；（4）卤素及衍生物，如氯气、卤代烃；（5）含氧有机物，如醇、酚、醛、酮、有机酸等。2、恶臭气体主要来源（1）来水携带的恶臭物质的散发。不论是工业废水还是生活废水，都含有大量的有机物，在送往污水场...