说明：
城市下水管道的通畅使用是城市赖以生存和发展的重要保障和必要条件。城市下水管道担负着生活污水、工业废水的接纳、输送功能，但由于其相对封闭，环境特殊，污水中的有机和无机物质在密闭的管道中，受微生物的作用，会消耗大量氧气，同时分解出多种有毒有害易燃易爆的气体，比如一氧化碳、甲烷、氨气等。其中，氨气是这些气体中大的隐患之一，氨气的相对分子量17.031，极易溶于水，在高温时会分解成氮气和氢气，有还原作用。有催化剂存在时可被氧化成一氧化氮。氨气可由氮和氢在催化剂的作用下直接合成而制得，能灼伤皮肤、眼睛、呼吸器官的粘膜，人吸入过多，能引起肺肿胀。氧气的缺乏加上这种有毒有害气体的存在很可能会让疏通下水管道的工作人员窒息甚至中毒，更严重的会引起管道爆炸，严重威胁着管道维护人员的。建立智慧城市及时监测、提前预警地下管网的气体环境是很有必要的，氨气传感器在智能气体探测系统中就起着很重要的作用，氨气传感器的选型是1、氨气检测环境下的温度、湿度、气压情况是否在传感器的正常检测范围，否则需要在前端安装预处理系统，氨气传感器才能正常使用。2、氨气检测环境下的氨气浓度是否在氨气传感器的检测正常范围之下，否则需要用更高量程的传感器。3、选择氨气传感器时，你需要的量程和分辨率是否满足你所需的要求
说明：
英国DDS科技的GS+4ETO/7ETO电化学气体传感器，可用于氧化乙烯气体的监测，比如水果和食品的成熟度等；另外，也可监测环氧乙烷气体泄漏或残留以及部分VOC类气体。传感器特点：★ 高灵敏度★ 响应速度快★ 工作稳定传感器应用领域：★ 煤矿石油化工等工业便携仪表★ 废气排放★ 环境保护
说明：
英国DDS 公司生产的电化学无铅氧气传感器，工业级三电极封装，包含S+4OXLF,S+5OXLF，Dcel O2LF等，适合于便携式工业和排放等领域。氧气浓度测量范围为0-25%，工作温度为-40℃ 到 +60℃。此类传感器的工作原理是燃料电池原理, 它不同于传统的有铅基于伽瓦尼克原理的氧气传感器，里面没有影响寿命需要消耗的阳极，设计寿命大于5年。传感器特点：★ 更适合于保护环境的无铅设计，符合ROHS★ 快速的响应时间，小于10秒★ 无“毛刺”设计，抗干扰能力强★ 长寿命，大于5年应用领域：★ 煤矿石油化工等工业领域★ 废气排放★ 市政管廊★ 空气监测等
说明：
随着空气污染问题的加剧，室内空气质量越来越受到重视，各地政府部门对室内空气质量更加关注。地下停车场作为车辆密集的地下室内场所，其空气质量也直接影响着人们的健康。地下车库因为汽车尾气不能得到有效排放，久而久之会对地下车库空气环境以及使用者正常生活造成重大影响。对此，近年来,在一些城市地下车库中，一氧化碳传感器监测设备被用于车库空气环境监测系统中。地下停车场一氧化碳的来源主要是当汽车发动机怠速运行时，汽油无法充分燃烧，导致含有大量CO气体的尾气产生。停车场地下环境密闭，空气流通性差，且车辆流通频繁，每台汽车在启停过程中产生一定量的CO气体，聚少成多，无法自然排出。而CO作为一种无色无味的有毒气体，很难被察觉，一旦过量吸入就会中毒，甚至威胁生命。一氧化碳传感器在地下停车场被用来检查的一氧化碳浓度来判断是否处在一个舒适的环境下，并提供反馈。不同的一氧化碳浓度都会产生不同的危害，如下表所示CO浓度含量 中毒症状 50ppm 成年人置身其中所允许的大含量 200ppm 2-3小时后，有轻微的头晕、恶心 400ppm 2小时内前额痛，3小时后将有生命危险 800ppm 45分钟内恶心，2-3小时内死亡 1600ppm 20分钟内、恶心，1小时内死亡 在地下停车场，当汽车在停车场不熄火时，会产生大量有毒有害的一氧化碳气体。那我们可以采取什么措施呢？我们可以在地下车库安装CO监测系统的主要目的是防止CO浓度超标导致人员中毒，整套系统需要实现的目的是实时监测、超标报警、实现连锁排风等功能。一旦传感器检测到一氧化碳含量超标，通风设备将自动打开，以确保停车场的通风。传感器需要选择高精度的传感器，针对在地下停车场的一氧化碳检测，深圳三达特推荐以下电化学一氧化碳传感器在车内检测CO的使用。
说明：
英国DDS 公司生产的电化学无铅氧气传感器，工业级三电极封装，包含S+4OXLF,S+5OXLF，Dcel O2LF等，适合于便携式工业和排放等领域。氧气浓度测量范围为0-25%，工作温度为-40℃ 到 +60℃。此类传感器的工作原理是燃料电池原理, 它不同于传统的有铅基于伽瓦尼克原理的氧气传感器，里面没有影响寿命需要消耗的阳极，设计寿命大于5年。传感器特点：★ 更适合于保护环境的无铅设计，符合ROHS★ 快速的响应时间，小于10秒★ 无“毛刺”设计，抗干扰能力强★ 长寿命，大于5年应用领域：★ 煤矿石油化工等工业领域★ 废气排放★ 市政管廊★ 空气监测等