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说明: 随着养殖业向规摸化、智能化、现代化发展,养殖环境成为突出的问题,养殖场的废弃物不仅对畜禽本身造成不好的影响,也对周围环境产生了严重的威胁。所以禽畜养殖场所有必要对环境内的有害气体成分进行有效监测。养殖场里产生的有害气体如氨气、硫化氢、二氧化碳等,既影响畜禽自身的健康,也对人类环境产生重大的影响,其中尤以氨气比较严重。因此,氨气在畜禽生产中的危害和污染应该得到进一步关注,建立系统科学的畜禽舍氨气标准检测技术,开展畜禽舍内氨气排放量的监测,掌握畜禽舍氨气污染状况,为节能减排和高效生产提供重要技术支撑。养殖业的规模化使饲养密度不断的提高,带来的是单位面积内氨气排放量升高。若闻到有氨气气味但不刺眼、不刺鼻,其浓度大致在15~20ppm左右;当感觉到刺鼻流泪时,其浓度大致在30~40ppm之间;当感到呼吸困难,睁不开眼时,其浓度可达到70ppm以上。 氨气进入血液后降低血液溶氧量,降低畜禽的抵抗力,长期处于处于10~15mg/kg氨气浓度下,会明显降低动物的应激抵抗能力。深圳三达特作为传感器及方案一站式提供商,针对养殖业场所内长期存在的NH3/H2S/CO2等气体,包含氨气传感器在内,能够提供一整套完善的智慧养殖气体检测方案。
说明: 随着养殖业向规摸化、智能化、现代化发展,养殖环境成为突出的问题,养殖场的废弃物不仅对畜禽本身造成不好的影响,也对周围环境产生了严重的威胁。所以禽畜养殖场所有必要对环境内的有害气体成分进行有效监测。养殖场里产生的有害气体如氨气、硫化氢、二氧化碳等,既影响畜禽自身的健康,也对人类环境产生重大的影响,其中尤以氨气比较严重。因此,氨气在畜禽生产中的危害和污染应该得到进一步关注,建立系统科学的畜禽舍氨气标准检测技术,开展畜禽舍内氨气排放量的监测,掌握畜禽舍氨气污染状况,为节能减排和高效生产提供重要技术支撑。养殖业的规模化使饲养密度不断的提高,带来的是单位面积内氨气排放量升高。若闻到有氨气气味但不刺眼、不刺鼻,其浓度大致在15~20ppm左右;当感觉到刺鼻流泪时,其浓度大致在30~40ppm之间;当感到呼吸困难,睁不开眼时,其浓度可达到70ppm以上。 氨气进入血液后降低血液溶氧量,降低畜禽的抵抗力,长期处于处于10~15mg/kg氨气浓度下,会明显降低动物的应激抵抗能力。深圳三达特作为传感器及方案一站式提供商,针对养殖业场所内长期存在的NH3/H2S/CO2等气体,包含氨气传感器在内,能够提供一整套完善的智慧养殖气体检测方案。
说明: 随着养殖业向规摸化、智能化、现代化发展,养殖环境成为突出的问题,养殖场的废弃物不仅对畜禽本身造成不好的影响,也对周围环境产生了严重的威胁。所以禽畜养殖场所有必要对环境内的有害气体成分进行有效监测。养殖场里产生的有害气体如氨气、硫化氢、二氧化碳等,既影响畜禽自身的健康,也对人类环境产生重大的影响,其中尤以氨气比较严重。因此,氨气在畜禽生产中的危害和污染应该得到进一步关注,建立系统科学的畜禽舍氨气标准检测技术,开展畜禽舍内氨气排放量的监测,掌握畜禽舍氨气污染状况,为节能减排和高效生产提供重要技术支撑。养殖业的规模化使饲养密度不断的提高,带来的是单位面积内氨气排放量升高。若闻到有氨气气味但不刺眼、不刺鼻,其浓度大致在15~20ppm左右;当感觉到刺鼻流泪时,其浓度大致在30~40ppm之间;当感到呼吸困难,睁不开眼时,其浓度可达到70ppm以上。 氨气进入血液后降低血液溶氧量,降低畜禽的抵抗力,长期处于处于10~15mg/kg氨气浓度下,会明显降低动物的应激抵抗能力。深圳三达特作为传感器及方案一站式提供商,针对养殖业场所内长期存在的NH3/H2S/CO2等气体,包含氨气传感器在内,能够提供一整套完善的智慧养殖气体检测方案。
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说明: 随着时代的进步和社会的发展,隧道和地下工程越来越多地应用到交通物流、市政设施、水利水电、资源存储、矿产开发、国防建设等多个领域。近几年来,国家高度重视隧道施工安全生产工作。国家安全生产监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局四部门联合印发了《隧道施工安全九条规定》。其中明确规定“必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业”。旨在进一步加强隧道施工安全生产工作、有效防范和坚决遏制重特大事故发生。由于隧道中存在的有毒有害气体一直是施工中的主要危险源,也是极易引发重大安全事故的重大隐患。所以九条规定中的第五条明确规定了“必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业。”一、隧道施工中有毒有害气体分析隧道中存在的有毒有害气体一直是施工中的主要危险源,有毒有害气体是隧道施工中,从煤层、岩层和隧道围岩中逸出的各种有害气体的总称。是大量植物沉积埋藏在地下深处,在缺氧情况下经地层高温高压的作用下在进入煤的变质碳化过程中产生的气体。有毒有害气体通常以气压袋形式存在,当气压袋被刺破(如钻眼)后,由于稳定的渗入、严重散发或者突然涌入,在开挖区域将有有毒有害气体出现:伴随一定地质扰动,有毒有害气体也会以强烈爆发的形式(通常含有大量煤尘)产生。溶在地下水中的有毒有害气体气体进入隧道后,气体会从水中释放出来,进入隧道空气中。如果施工不当极易发生重大安全事故。根据化学性质我们将这些有毒有害气体分为可燃气体与有毒气体两大类。隧道中的可燃性气体主要成分为甲烷(CH4,瓦斯)和一些挥发性有机化合物(我们统称它为VOC),他们遇到火源极易燃烧甚至引起爆炸,从而造成生命财产危害。隧道中的有毒气体又根据他们对人体不同的作用机理分为刺激性气(氯气、光气、双光气、二氧化硫、氮氧化物、甲醛、氨气、臭氧)、窒息性气体(一氧化碳、硫化氢、氰氢酸、二氧化碳)和急性中毒的有机气体...
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