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专注于成为传感器 领域的领跑者
技术文章 Case
推荐产品 / Products
发布时间: 2016 - 03 - 11
GS+7H2S传感器可应用多种高要求的场合,包括化工行业,钢铁行业的固定点测量系统,完全按照工业标准封装,英国原装进口,直接替换7H,H2S-B1.电化学硫化氢传感器特点:测量范围0-200ppm,抗过载到1000ppm;可应用于极恶劣的环境下;两年以上寿命.
发布时间: 2016 - 03 - 10
Smartec温度传感器是数字输出硅传感器,一线制输出可以直接和控制器连接而无需AD转换。温度范围为–45 °C to 130 °C.传感器可提供TO18,TO92,TO220,SOIC,HEC多种封装。特点:不需要AD转换;绝对精度0.25 °C(-10°C到100°C)0.8°C(-45°C到130°C); 极小的工作电流,仅60uA;工作电压2.7V到5.5V;典型应用:加热系统;空调;气候控制;洗碗机;过热保护;
发布时间: 2017 - 09 - 08
产品介绍:GS+7H2SHO是世界领先的优质工业H2S传感器,理想的固定气体探测器。主要特点:稳定性好,响应快,恢复快,环境性能好,对甲醇的交叉敏感性低。 性能特点:输出信号:1700±400 nA/ppm典型的基线范围(纯空气):±0.5 ppm H2S当量T90响应时间:<40秒测量范围:0-50 ppm最大负载:500 ppm线性度:直线的重复性:<± 1% H2S当量推荐负载电阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 环境详情:温度范围:-40℃到50℃压力范围:800到1200 mbar湿度范围:15%到90%  有效期详情:长期输出漂移:<20%每年推荐储存温度:0℃到20℃预期寿命:2年以上
发布时间: 2016 - 03 - 26
英国进口DDS电化学氧气浓度传感器S+7OX是目前市场上常见的7系列封装的电化学氧气传感器中性价比较高的一款氧电池,这款电化学氧气传感器可以广泛应用于煤矿安全,冶金,化工能行业的固定表中。电化学氧气传感器S+7OX的技术特点:非常坚固而稳定的设计,性能优越。测量范围:0-25%抗过载能力:30%响应时间:15秒年漂移量:期望寿命:24月质保:一年
发布时间: 2016 - 03 - 11
GS+7CO电化学一氧化碳传感器可应用多种高要求的场合,包括采矿行业,钢铁行业的固定点测量系统,完全按照工业标准封装,英国原装进口,直接替换7EF,CO-BF等。 电化学一氧化碳传感器 Electrochemical CO sensor特点:测量范围0-1000ppm;可应用于极恶劣的环境下;极好的氢气抗干扰能力;三年以上寿命.
发布时间: 2017 - 06 - 26
GS+4COSLI-M 为轻工业CO传感器,适用于通风控制,住宅和火灾探测。 特点:高稳定性、快速响应和恢复、强大的环境性能、低成本。 性能参数:输出信号 : 60 ± 20 nA / ppm典型的基线范围(纯空气): ±5 ppm CO 当量过滤容量: 20000 ppm/ 每小时T90响应时间: 秒测量范围: 0-1000 ppm最大负载:2000ppm线性度 :线性上升到1000ppm重复性:当量推荐负载电阻:10欧姆分辨率:温度范围:-30oC— +50oC压力范围:800-1200 mbar湿度范围:15%-90%(连续), 0-99%(间歇)长期输出漂移:每年推荐储存温度:0-20oC预期寿命:72个月
发布时间: 2016 - 03 - 22
英国进口DDS电化学氨气传感器GS+4NH3-100是一款不带偏置电压的氨气传感器,使用更加方便,性价比高,广泛应用于化工安全及畜牧业领域。 特点:测量范围:0-100ppm抗过载能力:200ppm 高稳定性高环境适应能力
Case 技术文章
说明: 随着时代的进步和社会的发展,隧道和地下工程越来越多地应用到交通物流、市政设施、水利水电、资源存储、矿产开发、国防建设等多个领域。而隧道施工**,也成为了各相关部门和建筑施工企业高度重视的工作。早在2014年,国家**生产监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局四部门就联合印发了《隧道施工**九条规定》。旨在进一步加强隧道施工**生产工作、有效防范和坚决遏制重特大事故发生。由于隧道中存在的有毒有害气体一直是施工中的主要危险源,也是极易引发重大**事故的重大隐患。所以九条规定中的第五条明确规定了“必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业。”隧道中有毒有害气体主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氨气、氮气和数量不等的重烃以及微量的稀有气体等。为了**施工隧道,需要实时监测隧道中的有毒气体浓度。根据化学性质,可以将隧道中这些有毒有害气体分为可燃性气体和有害气体两大类。其中可燃性气体主要成分是甲烷(瓦斯)和一些挥发性有机化合物(VOCS),主要危害就是气体燃烧引起爆炸,危及财产与生命**。隧道中的有毒气体又根据它们对人体不同的作用机理分为刺激性气体、窒息性气体和急性中毒的有机气体(VOC)三大类。根据隧道有害气体的实际情况,有毒有害气体监测场把甲烷(CH4)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、硫化氢(H2S)作为主要监测对象,而把一些含量低、浓度小的有害气体作为辅助监控对象。常见隧道内有毒有害气体允许浓度表现代技术中,将传感器阵列与智能算法相结合,组成智能气体监测系统,对环境中的气体进行识别和浓度监测,从而检测出有毒有害气体,及时监测、提前预警隧道内的气体环境,消除隧道施工**隐患,为隧道施工提供保障。
说明: 简单介绍:英国进口DDS电化学一氧化碳高抗氢传感器GS+4CO2H用于测量应用环境中氢气含量较高的一氧化碳气体,广泛应用钢厂,煤化工等领域。详情介绍:GS+4CO2H 是一款高质量一氧化碳传感器,适用于有氢气干扰的环境.主要特点:稳定性好,快速响应和恢复能力,环境适应力强性能参数:性能参数:灵敏度 :50 ± 20 nA / ppm典型基线范围 (空气中) :±2 ppm CO过滤能力:>20000ppm小时T90时间:量程 :0 - 500 ppm大载荷:1000 ppm线性范围 : 0-1000ppm重复性: ±3% CO推荐负载电阻:10 欧姆分辨率 (依赖电路):<1 ppm 典型值环境数据:工作温度范围:-30°C到 +50°C压力范围 :800 到 1200 mbar工作湿度:15% 到 90% RH寿命数据:长期漂移:推荐储存温度:0°C 到 20°C预期寿命: 24 月空气中标准质保 :12 月(从发货起)
说明: 随着夏天的到来,气温慢慢升高,车内空调也派上了用场,但有些人却习惯开着空调在车里睡觉,而这样做却是极其危险的事情。实际上,国内各地每年都会发生开着空调在车内睡觉致死的事件。现在汽车门窗的密封性能很好,汽车在停驶状态下,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能聚集在车内,发动机进入怠速空转状态。如果燃油燃烧不充分,并与车内人员呼出的二氧化碳混合,导致氧气减少。时间一长,导致车内人员在不知不觉中一氧化碳中毒。一氧化碳是一种无色无味的气体,人们根本感觉不到它的存在,一氧化碳进入人体后,体内血红蛋白的吸氧能力下降,危害人的神经**,导致人的感觉、反应、理解等机能障碍。一氧化碳无色无味,被称为“无形的杀手”,因此,即使是清醒状态,在车里开空调休息也很危险的。“人会渐渐昏睡过去,浑身无力,当司机发现的时候很难自救。”人在缺氧的环境下,6分钟就会导致大脑不可逆死亡,时间超过30分钟就会导致心脏缺血缺氧而死。医生提醒一氧化碳中毒后,即使能够感觉到头晕、恶心,也会因为四肢乏力难以自救,开空调在车内睡觉的话就更感觉不到了。由于车内空间密闭,氧气有限,人们呼出的二氧化碳,使车内二氧化碳含量升高到一定程度,也会使人进入昏迷状态。 一氧化碳是怎样进入车内的?那么一氧化碳是怎么进入到车里的,您有知道多少呢?汽车在运行时,发动机的转速在每分钟1500-3000转,所排出的废气中不会有过量的一氧化碳。但是,当发动机在怠速空转时,因为汽油燃烧不充分,往往会产生含有大量一氧化碳的废气。另外,汽车本身不是一个完全密闭的空间,但如果车辆停驶后仍开放空调,发动机排出的一氧化碳就可能逐渐积聚在车内,加上车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳,时间一长,在车内休息的人便会不知不觉地因中毒而失去知觉,情况严重时亦会丧失生命。一氧化碳还可能从后备箱进入,所以无论将空调调至内循环或是外循环,一氧化碳都会通过缝隙进入车内。密闭的...
说明: 简单介绍:GS+7CO电化学一氧化碳传感器可应用多种高要求的场合,包括采矿行业,钢铁行业的固定点测量系统,完全按照工业标准封装,英国原装进口,直接替换7EF,CO-BF等。详情介绍:GS+7CO电化学一氧化碳传感器可应用多种高要求的场合,包括采矿行业,钢铁行业的固定点测量系统,完全按照工业标准封装,英国原装进口,直接替换7EF,CO-BF等。性能参数:输出信号 :100 ± 300 nA / ppm典型基线范围 (空气中) :±2 ppm COT90时间:测量范围 :0 - 1000 ppm大过载:2000 ppm线性 : 推荐负载电阻:10 欧姆分辨率 (依赖电路):<0.5 ppm 典型值环境数据:连续工作温度:-30°C到 +50°C压力范围 :800 到 1200 mbar工作湿度:15% 到 90% RH寿命数据:长期漂移:推荐储存温度:0°C 到 20°C预期寿命: 24 月空气中标准质保 :24 月(从发货起)
说明: 3月份,国家消防救援局发布2022年国内消防救援队伍接处警与火灾情况。据统计,去年,国内消防救援队伍共接报处置各类警情209.2万起,共计出动消防救援人员2247.2万人次、消防车401.3万辆次,营救被困人员16.8万人,疏散遇险人员26.7万人。共接报火灾82.5万起,死亡2053人、受伤2122人,直接财产损失71.6亿元,与2021年相比,起数、亡人数分别上升7.8%和1.2%,伤人数和财产损失分别下降8.8%和0.9%。全年警情首破200万起,8月为*繁忙的一个月。全年共接报处置警情任务209.2万起,**超过200万起,系有统计记录以来警情任务*繁重的一年,平均每天接报处置警情5731起,平均每15秒钟就处置一起突发警情。从每月情况看,8月份为全年接处警情*多的一个月,达到25.4万起,创单月历史*高记录,日均接报处置警情达到8200多起。农村地区火灾比重偏大、大火概率偏高农村地区火灾占比较大,各类火灾风险相对突出。全年共接报农村火灾46.2万起、亡1009人,占国内的56%、49.1%,高于农村人口占总人口不足四成的比重,仍是当前火灾防控的重点和难点。农村地区消防基础设施相对薄弱,老龄人口比重高,群众自防自救能力较差,生产经营场所以“小作坊”为主,且多为耐火等级较低的自建民房,火灾风险高。从初步调查的农村火灾原因看,违规生产作业引发的火灾起数比城市高90%,用火不慎引发的火灾比城市高48.1%,吸烟、**火种、玩火、燃放烟花爆竹等引发的火灾也比城市高50%以上。自建住宅火灾形势仍较严峻,电气火灾风险*大。全年接报自建住宅火灾17万起、亡804人,分别占火灾总数的20.6%和39.1%,特别是发生较大火灾31起,比2021年增加9起、上升40.9%,占全年较大火灾增量的近一半。从初步调查的自建住宅火灾起火原因看,因电气故障引发的火灾占总数42.8%,明显高于各类...
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