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近年来，在“双碳”背景下，我国新能源汽车及储能产业均呈现高速增长态势。从全球来看，到2025年，预计动力电池出货量将正式迈入“TWh”时代，储能电池出货量将达到460GWh。清洁能源的蓬勃发展，将带动锂电池需求的持续增长。电池使用**的监控也刻不容缓。所谓新能源汽车，是相对于传统以化石燃料为动力的汽车而言，是采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，目前主要以锂离子电池和氢燃料电池为主，其中锂离子电池的占比更大。不过由于锂离子天然的特性，使得锂电池在某些情况下会出现热失控，氢燃料电池也会出现氢气泄漏的风险。所以这类新能源汽车确实会存在一定的**隐患。及时发现隐患，并通过预警系统提醒驾驶员，则显得尤为关键。不过由于锂离子天然的特性，使得锂电池在某些情况下会出现热失控，氢燃料电池也会出现氢气泄漏的风险。所以这类新能源汽车确实会存在一定的**隐患。及时发现隐患，并通过预警系统提醒驾驶员，则显得尤为关键。无论是储能系统和新能源汽车，电池使用**的问题越来越引起大家的重视。电池出现**问题的诱发因素很多1电池本体：制造瑕疵、电池老化2运行环境：高温低温、水分粉尘3外部诱因：外部短路、热冲击、电冲击，碰撞4电池滥用：过充、过放、过流、内部短路事故的演化1电解质分解、2产生有毒气体，可燃气体3电池鼓胀、壳体破裂4引发爆燃，火灾深圳三达特推荐的监测模块通过一氧化碳对新能源汽车锂电池的状态进行实时监测。当电池处于热失控状态时，电解液泄露挥发出的气体，电池组短路产生的气体以及电线过热产生的焦糊味，这些异常情况就会被传感器捕捉到，同时传感器会根据动力电池热失控模型向驾驶员发出热失控预警，并结合预设的火灾抑制装置对锂电池进行及时处置。
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“围炉煮茶”近来成为新晋“网红”话题时常登上热搜从去年秋天开始，围炉煮茶就开始见诸各大社交平台。“三五好友”“人间烟火”“新中式下午茶”“温暖秋冬”“岁月静好”……这些关键词频繁被提及，恰恰暗合了时下年轻人追求“仪式感”“氛围感”“慢生活”的心理。但休闲娱乐也好，跟风“网红”也罢，一个不容忽视的事实是，围炉煮茶已造成多地多起意外伤亡事件——一氧化碳中毒。1多地发生“围炉煮茶”危险事件今年春节期间，江苏扬中一对母子因在家中围炉煮茶，一氧化碳中毒身亡。扬中市人民医院表示，事情发生在大年初一下午6时许，120接到急救电话称“有一对母子倒在家中”，急救团队立即赶赴现场。可惜的是，当医护人员到达时这对母子早已没有了心跳。据家属讲述：“下午5点多联系他们，电话一直没能接通。因担心出事于是赶到家中探望，发现两人中毒倒地。”事后了解到，50多岁的儿子和70多岁的母亲在家中用铸铁炭火炉围炉煮茶，因天冷紧闭门窗，*终导致两人一氧化碳中毒身亡。近日，家住广州番禺区祈福缤纷汇一对年轻夫妻在客厅用炭炉烧烤，由于夜里天冷，他们把门窗都关起来，两人围坐在沙发前开始“撸串”，此情此景，好不惬意，殊不知危险却在一步步逼近。木炭燃烧产生的一氧化碳在室内快速聚积，让夫妻两人先后出现中毒症状、意识渐渐模糊，丈夫凭借意志力发出求救，物业24小时监控值班员发现了异常，立马协助紧急送医，所幸救助及时，脱离危险。2一氧化碳中毒，或会危及生命“之所以围炉煮茶会发生一氧化碳中毒事件，一个*主要的因素是通风换气不畅。”北京市大兴区消防救援支队新闻宣传科科长刘丙涛说，现代人围炉煮茶的环境不像古人，是在密封性很好的楼房屋内，如果长时间不通风，就会造成一氧化碳聚积，导致中毒。综合上海疾控消息，氧气进入我们的身体后，与血液中的血红蛋白结合，生成氧合血红蛋白。当血液流经各个组织，氧气会从氧合血红蛋白中分离出来，进入组织。但一氧化碳与血红...
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氧在自然界中分布*广，占地壳质量的48.6%，是丰度*高的元素。在烃类的氧化、废水的处理、火箭推进剂以及航空、航天和潜水中供动物及人进行呼吸等方面均需要用氧。在生活中氧气也是必不可少的气体，维持着人们的生命，在没有氧气的情况下会在很短的时间呢窒息死亡，氧气过高过低都会产生一些不佳的影响。 需要注意的是氧气是很多可燃气体的助燃剂，很多情况下会发生爆炸的事故。过量吸氧还会促进生命衰老。进入人体的氧与细胞中的氧化酶发生反应，可生成过氧化氢，进而变成脂褐素。这种脂褐素是加速细胞衰老的有害物质，它堆积在心肌，使心肌细胞老化，心功能减退；堆积在血管壁上，造成血管老化和硬化；堆积在肝脏，削弱肝功能；堆积在大脑，引起智力下降，记忆力衰退，人变得痴呆。 氧气传感器是一种检测氧气含量的气体检测报警装置，一般在井下、矿道、地下室等比较密闭的场所，会存在氧气缺少的现象，会对工作人员产生伤害，深圳三达特代理的英国DDS的氧气传感器S+4OX，可以降低或者避免产生伤害的几率，同时也可以配备便于携带的氧气传感器，以保障人身**及财产损失。
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近日，山西省人民政府发布《山西省空气质量再提升2022-2023年行动计划》。《计划》指出2023年之前山西省11个设区市PM2.5平均浓度力争降到35μg/m³，二氧化硫平均浓度力争降到10μg/m³以内，空气质量六项污染物平均浓度力争全部达到《环境空气质量标准》二级标准。我国大气污染防治法规定了地方政府对辖区大气环境质量负责，由生态环境部门对省级政府实行考核，未达到城市政府应当编制限期达标规划，为大气污染防治工作提供法律保障。自生态环境部等15部门联合印发《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》以来，贵州、湖北、福建、山东、广西等国内多个省、市相继出台空气质量改善行动计划，为实现“到2025年基本消除重污染天气”这一生态目标**协同发力。当前，随着大气环境构成的变化，大气污染不断加深，出现了光化学烟雾、雾霾等严重的大气污染问题，严重危害着人们的健康。与此同时，动植物也受到了环境污染的影响，造成生物多样性锐减、农作物减产。这就需要进行环境大气监测，通过监测数据分析大气环境问题的成因，为下一步的治理工作提供有效的数据支持。在我国，北京市空气质量监测体系起步较早，1974年就逐步将市区的环境空气质量监测工作纳入业务化运行，1984年建成了国内**个空气质量自动监测系统。2012年进一步升级形成由35个自动监测站组成的监测网，监测一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮、臭氧、可吸入颗粒物、细颗粒物等6项大气常规污染物，并实时对外发布。随着技术的发展，结合自动监测、卫星遥感、传感器等技术建设的地面观测网、成分观测网、垂直监测网、高密度的空气质量监测网络，运用物联网、大数据、人工智能等科技手段，国内多数城市都实现了对空气质量的实时监测，为获取空气质量状况和支撑管理决策提供了详细的数据支撑。传感器技术具有小型化、集成化、响应快等特点，有利于高...
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第六届国际氢能与燃料电池汽车大会( FCVC 2021 )于2021年6月8-10日在上海汽车会展中心举办。国际能源转型一直沿着从高碳到低碳、从低密度到高密度的路径进行，而被誉为“21 世纪能源”的氢气是目前公认的*为理想的能量载体和清洁能源提供者。氢能是一种清洁、高效、**、可持续的二次能源，可通过多种途径获取。且符合我国碳减排大战略。同时有利于解决我国能源**问题，是我国能源的重要媒介。国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李佐军在此前接受专访时表示，为了如期实现破达峰、碳中和等目标，我国有必要将加快发展氢能产业作为重要途径。应对全球气候变化必须推进低碳发展，推进低碳发展的重点是实现能源结构转型，而氢能正好是零污染的清洁能源。加快发展氢能产业，将有利于促进关键核心技术开发，推动能源低破转型,促进经济社会绿色转型发展.为实现我国'二氧化破排放力争于2030年前达到峰值.努力争取2060年前实现破中和目标作出突出贡献。本次大会云集了众多内业专家及嘉宾，其中，同济大学章桐教授也应邀参加了本次大会，并主持了《基于应用场景需求的燃料电池解决方案及中重型车技术发展路径》的分论坛。据悉，章桐教授是德国舍弗勒集团全球监事会成员，同济大学教授与学术委员会委员， 同济大学燃料电池汽车技术研究所所长，浙江清华长三角研究院氢燃料电池汽车技术研究中心主任。同时，也是德燃动力创始人， 德燃动力与同济大学合作建立了德燃同济联合实验室，是国内具有正向开发能力的领军企业；国内唯壹具备自主完整关键部件支撑的系统产品企业公司；拥有国内*为的燃料电池系统测试能力；国内首台正向开发高性能燃料电池观光车研发企业；已经完成氢燃料动力系统*全车型系列应用，并实现批量供应。是国内*早进行氢燃料电池研发，技术指标国内优越，并填补多项国内空白，实现了进口替代，也是国内首的氢燃料动力研发团队，更是全球...