说明:
氢气(Hydrogen)是氢元素形成的一种单质,化学式H2,分子量为2.01588。常温常压下氢气是一种无色无味极易燃烧且难溶于水的气体。氢气的密度为0.089g/L(101.325kpa,0°C),只有空气的1/14,是世界上已知的密度小的气体。 所以氢气可作为飞艇、氢气球的填充气体(由于氢气具有可燃性,**性不高,飞艇现多用氦气填充)。氢气与电负性大的非金属反应显示还原性,与活泼金属反应显示氧化性。在现代化的电力行业中,电化学氢气传感器具有广泛的应用前景,所以在很多行业都起着很大的作用,例如电力行业,储能,工业领域等。因为氢气是一种优良的储能介质,具有高能量密度、快速响应和灵活应用等优点,因此电力行业中大量使用氢气作为储能手段,而电化学氢气传感器则是实现氢气**、高效应用的关键技术之一。随着新能源技术的发展,氢能作为一项具有低碳、高效、可再生的能源形式,受到了越来越多国家和行业的重视与推广。在电力行业中,氢燃料电池技术是一种只有水和电能作为副产品的新型能源解决方案,其效率高、清洁环保,是未来电力生产的重要发展方向之一,有着巨大的潜力和开发前景。所以,通过电化学氢气传感器可以实现对燃料电池工作状态的有效监控,提高电能输出效率并避免故障发生。电化学氢气传感器可以用于监测储能电池组工作过程中产生的氢气浓度。目前,储能电池广泛应用于电力调峰、电网备用等领域,但电池老化、过充过放等问题可能导致氢气产生并聚集,从而引发爆炸等事故。通过实时监测储能电池组工作过程中产生的氢气浓度,可以有效避免隐患。同样,电化学氢气传感器还可以用于检测变压器等电力设备内部是否存在氢气泄漏等问题,保障设备运行的性。针对在电力行业中对氢气的检测,深圳三达特以下电化学氧气传感器使用在检测氢气浓度,可以有效的避免氢气浓度过高而产生对人身以及设备的危害。
说明:
提到氨气,大多数人可能对它并不是很熟悉。但实际上,我们在日常生活中却非常容易接触到氨气,氨气是一种无色而具有强烈刺激性臭味的气体,它比空气要轻,长期接触氨气,可能会人体健康造成伤害。在工业中,氨作为一种重要的化工原料,大量用于制尿素、纯碱、铵态氮肥以及硝酸,如制化肥、硝酸、铵盐、纯碱以及在有机合成工业中制合成纤维、塑料、染料、尿素等。氨气传感器在气体泄漏事故中的应用:近年来,随着我国工业经济的快速发展,各行各业排放到大气中的氨气逐渐增多,这些含量不断上升的氨气对于气候的影响也变得日益显著。一方面,大气中的氨会与气态污染物二氧化硫、氮氧化物等发生反应生成二次气溶胶粒子吸收、散射光线,降低大气的能见度。另一方面,排放到大气中的氨会作为温室气体影响大气的温度。但长期以来,氨气的排放量及其对大气环境、气候等的影响都没有得到足够重视。氨气浓度过高,会对人体造成一定的伤害若长时间暴露在氨气浓度过高的环境中,人体的皮肤组织和呼吸系统都会受到刺激和损伤,而且氨气会吸附在人体皮肤黏膜和眼结膜上,产生刺激并引起炎症。如果人体吸入过量氨气,就会出现咽痛、胸闷、呼吸困难等中毒现象,甚至可能导致死亡。为避免人工作业时出现意外事故,需要对其环境中氨气浓度进行监测。氨气气体报警器分为固定式和便携式,便携式氨气报警器方便携带,随时开机随时检测氨气气体浓度,固定式氨气报警器是由气体探测器和气体控制器两部分组成,气体探测器安装在气体浓度检测现场,24小时实时检测,通过电化学式氨气传感器实现氨气浓度的检测,气体报警控制器安装在值班室等有人在以及便于观察的地方,接收气体探测器检测的氨气浓度,并实现浓度的显示以及超标后声光报警功能,联动外接设备(电磁阀、排风扇等)。无论是便携式氨气报警器,还是固定式氨气报警器,其内部都有一个核心的元器件,那就是氨气传感器。目前,在气体传感器检测应用中,使用氨气传感器元件进行检测是需...
说明:
提到氨气,大多数人可能对它并不是很熟悉。但实际上,我们在日常生活中却非常容易接触到氨气,氨气是一种无色而具有强烈刺激性臭味的气体,它比空气要轻,长期接触氨气,可能会人体健康造成伤害。在工业中,氨作为一种重要的化工原料,大量用于制尿素、纯碱、铵态氮肥以及硝酸,如制化肥、硝酸、铵盐、纯碱以及在有机合成工业中制合成纤维、塑料、染料、尿素等。氨气传感器在气体泄漏事故中的应用:近年来,随着我国工业经济的快速发展,各行各业排放到大气中的氨气逐渐增多,这些含量不断上升的氨气对于气候的影响也变得日益显著。一方面,大气中的氨会与气态污染物二氧化硫、氮氧化物等发生反应生成二次气溶胶粒子吸收、散射光线,降低大气的能见度。另一方面,排放到大气中的氨会作为温室气体影响大气的温度。但长期以来,氨气的排放量及其对大气环境、气候等的影响都没有得到足够重视。氨气浓度过高,会对人体造成一定的伤害若长时间暴露在氨气浓度过高的环境中,人体的皮肤组织和呼吸系统都会受到刺激和损伤,而且氨气会吸附在人体皮肤黏膜和眼结膜上,产生刺激并引起炎症。如果人体吸入过量氨气,就会出现咽痛、胸闷、呼吸困难等中毒现象,甚至可能导致死亡。为避免人工作业时出现意外事故,需要对其环境中氨气浓度进行监测。氨气气体报警器分为固定式和便携式,便携式氨气报警器方便携带,随时开机随时检测氨气气体浓度,固定式氨气报警器是由气体探测器和气体控制器两部分组成,气体探测器安装在气体浓度检测现场,24小时实时检测,通过电化学式氨气传感器实现氨气浓度的检测,气体报警控制器安装在值班室等有人在以及便于观察的地方,接收气体探测器检测的氨气浓度,并实现浓度的显示以及超标后声光报警功能,联动外接设备(电磁阀、排风扇等)。无论是便携式氨气报警器,还是固定式氨气报警器,其内部都有一个核心的元器件,那就是氨气传感器。目前,在气体传感器检测应用中,使用氨气传感器元件进行检测是需...
说明:
英国DDS科技公司生产的电化学气体传感器,性能可靠,高品质,高稳定性,同时,拥有极高的性价比优势。传感器特点:★ 高灵敏度★ 响应速度快★ 抗干扰能力强★ 工作稳定传感器应用领域:★ 煤矿石油化工等工业★ 废气排放★ 环境保护★ 医疗
说明:
夏日炎热,经常会发生空调车内一氧化碳中毒事故。近年来,随着家用汽车的普及,越来越多的车内一氧化碳中毒事件出现。据120北京急救中心官网消息,120近日对一位因车内汽油味重导致头晕恶心的男子进行了救治。据悉,救护车医生到达现场给患者查体后,考虑现场发生了一氧化碳中毒事件,随后将患者送至医院进一步。一氧化碳作为一种无色无味的有毒性气体,人们中毒时很难及时发觉120表示,当发动机急速运行时,由于汽油燃烧不充分,会产生含有大量一氧化碳的尾气。由于一氧化碳与血红蛋白的结合力远远高于氧气与血红蛋白的结合力。因此一氧化碳进入人体后,绝大多数的血红蛋白会'优先”与它结合,而大部分氧气被”被抛弃”,导致机体严重缺氧。因此,即使是“人会渐渐昏睡过去,浑身无力,当司机发现的时候很难自救。”人在缺氧清醒状态,在车里开空调休息也很危险的。的环境下,6分钟就会导致大脑不可逆死亡,时间超过30分钟就会导致心脏缺血缺氧而死。为了防止空调车内发生一氧化碳中毒的事故,提醒“有车族”注意如下几点:1、车在停驶时不要过久地开放空调。即使是在行驶中,也应适当打开车窗让车内外空气产生对流,保持空气流通。2、千万不要在停驶的车内开着空调打盹或睡觉,以免不知不觉地发生一氧化碳中毒。针对在车内的一氧化碳检测检测,深圳三达特推荐以下电化学一氧化碳传感器在车内检测CO的使用。一氧化碳传感器GS+4CO是电化学原理的传感器,电化学传感器具有灵敏度高,选择性好,拥有过滤膜,抗烟气,低浓度输出线性好等优点,主要用在石油化工,环保,煤矿,汽车等领域,是检测一氧化碳CO泄漏的良好选择。