说明：
半导体CO一氧化碳传感器，通过溶胶—凝胶法获得SnO2基材料，在基材料中掺杂金属催化剂来测定气体。现国外有研究对SnO2基材料中掺杂Pt、Pd、Au等，并发现当传感器工作在220℃时，在SnO2中掺杂2％的Pt时，传感器对CO具有最大的敏感度。由于气体传感器的交叉感应，使得CO传感器对很多气体如H2、CO2、H2O等都有感应，但是采用上面的方法使得对其他气体的敏感度下降很多。电化学原理CO传感器敏感电极如常用的金属材料电化学电极有Pt、Au、W、Ag、Ir、Cu等过渡金属元素，这类元素具有空余的d、f电子轨道和多余的d、f电子，可在氧化还原的过程中提供电子空位或电子，也可以形成络合物，具有较强的催化能力。又研制了一种新型的CO电化学式气体传感器，即把多壁碳纳米管自组装到铂微电极上，制备多壁碳纳米管粉末微电极，以其为工作电极，Ag/AgCl为参比电极，Pt丝为对比电极，多孔聚四氟乙烯膜作为透气膜制成传感器，对CO具有显著的电化学催化效应，其响应时间短，重复性好。利用CO气体近红外吸收机理，研究了一种光谱吸收型光纤CO气体传感器，该仪器检测灵敏度可达到0.2×10-6。另一种光学型传感器是用溶胶—凝胶盐酸催化法和超声制得SiO2薄膜，将薄膜浸入氯化钯、氯化铜混合溶液，匀速提拉，干燥后制得敏感膜，利用钯盐与CO反应，生成钯单质，引起吸光度变化。
说明：
随着技术的更新，气体传感器的应用愈来愈广泛，也愈来愈受到大众的重视，走进了大众的视野。2019年的冬季，河北一氧化碳中毒事件，让一氧化碳传感器走进了千家万户；2020年伊始，全球疫情的出现更是让测温枪的传感器需求倍增，诸如此类的案例不胜枚举，唯一能够举证的就是气体传感器的诸多广泛应用，今天我们就盘点下氨气传感器的诸多应用。智慧公厕氨气浓度监测： 随着网络和技术的更新，智慧公厕逐渐走进了大家的视野。众所周知，引起厕所异味的主要两种气体就是氨气和硫化氢，而这两种气体的浓度大小直接决定了厕所异味带给人的感觉。此时氨气传感器的介入能够实时监测厕所中氨气的浓度，从而能够及时有效的对厕所进行清洁，从而带给人舒适的感觉。养殖场氨气浓度监测： 如今的养殖场正向一个规模化、现代化的方向进行发展，此时的养殖环境就成了一个突出的问题，影响养殖场环境问题主要的气体有：氨气，硫化氢，二氧化碳。其中氨气浓度的高低直接影响到了牲畜的健康，有关研究证明，当氨气进入血液后能够降低血液的溶氧量，如果长期处于10~15mg/kg的氨气浓度下，会明显降低氨气的抵抗力；同样高浓度氨气能够使其代谢速度加快，这就造成了高度耗能的状态，减少了产能。因此，氨气传感器的介入能实时监测氨气的浓度，从而进行通风等相关及时有效的措施，保证一个健康高产能的养殖环境。工业场所氨气浓度监测： 氨气是一种有毒气体，对人体的呼吸器官有较大的刺激作用，能引起咳嗽，流泪等严重的话还能导致水肿，还可能刺激皮肤损伤眼睛。工业场所中很多都是生产氨气或者有用到氨气以及存放氨气的场所，为避免过高浓度氨气带来的损伤，氨气传感器广泛的应用到了冷库机房、仓库、车间等工业场所，从而能保障人的生命和财产的安全。环保领域氨气监测： ...
说明：
一氧化碳气体的危害，经过多年普及，大家已经非常了解，一氧化碳中毒事件近几年也是屡见不鲜。每次悲剧发生之后，人们感叹唏嘘一阵，而后又怀揣着侥幸心理继续过着没有安防的生活。其实，危险就潜伏在人们身边，潜伏在每一个不注意的细节中。生命诚可贵，警醒大家一定要提高安全防范意识。有人认为家里一般都不出事，家里现在都换成天然气了，煤炉子、液化气热水器已经被淘汰，所以不用担心发生一氧化碳中毒。有数据表明，90%家庭没有安装智能安防系统，其中90%的人在烹调时会半途走开，60%的会常常走开；70%家庭中没有一氧化碳传感器及报警器，23%竟从未听说过；30%家庭厨房连功率电器都接在接线板上，而12%经常如此。可以知道，很多家庭都或多或少的存在安全隐患，一旦这些隐患显露结果将会很严重。万一灾难来临，我们可能连后悔的机会都没有。如果室内安装了一氧化碳传感器报警器,当然发生CO气体产生并泄漏时，一氧化碳传感器报警器能及时检测到，并发出声光报警，也可以联动电磁阀切断气源，让人们能及时采取通风措施避免中毒事件发生。深圳三达特是英国DDS传感器及方案一站式提供商，目前代理的一氧化碳传感器，采用高性能电化学原理传感器，具有低功耗、高精度、多接口输出、长寿命等优良特性，且性价比高。广泛适用于室内CO检测，智能家居，燃气热水器，风扇、窗户自动控制等。
说明：
当火灾发生时，尤其是火灾发生初期，由于不完全燃烧，在火灾现场的建筑物内会有大量的一氧化碳产生，直接威胁着建筑物内人员以及将要进入火灾现场救助的消防人员的生命安全。因此找到一种一氧化碳火灾报警器，并把建筑物内的一氧化碳浓度状况实时传送到消防控制中心用于指导火灾救援至关重要。针对一氧化碳火灾报警器，目前国家有相应的产品标准GBl5631-200s《特种火灾探测器》，其中的4.5条款(点型一氧化碳探测器)中，对其技术要求已有明确规定。关于报警器的响应阀值，固定式的应设定为26～45ppm，可调式的应设定为23～66ppm，该标准的规定对火灾发生的初期探测及报警是必要的。 但当火灾的信号已发出等到消防人员赶到火灾现场后，除报警房间的一氧化碳气体浓度外，还需要了解其他地点的气体浓度(如通道、走廊等)是多大，消防人员是否能直接进入该建筑物内。对还没来得及撤离的人员实施救援，救援多长时间就必须撤离，否则一氧化碳的浓度会危及救援人员的生命。电化学原理的一氧化碳传感器的最大特点是：电流与一氧化碳浓度完全成正比，输出信号与气体浓度呈良好的线性关系，所以信号处理和显示非常方便。另一个特点是，因为是常温反应，不需要加热器，所以，电极间电压可以使用干电池，不需要市电，而且便于携带式一氧化碳报警器应用。另外，电化学一氧化碳传感器的气体选择性非常高，可以大大降低干扰气体的影响。电化学一氧化碳传感器对电源的要求很低，直线性好， 选择性也很高，在报警应用产品的设计中，信号的处理和显示都很容易实现。 为了能够及时准确的将火灾现场的情况传送到消防控制中心，采用电化学一氧化碳传感器作为核心器件是最适合的。
说明：
如今对有车一族来说, 移动生活的惬意, 让越来越多的人羡慕。随着有车族数量的快速增加,车内的空气质量开始受到关注。车内空气污染对有车族的健康构成了新的威胁, 这种威胁主要来自一氧化碳。来自中国装饰协会室内空气监测中心的报告显示, 车内空气中的有害物质主要有:来自车内座椅沙发垫、车顶装饰等材料的甲醛, 车内胶粘剂的苯, 发动机产生的一氧化碳、汽油气味, 车用空调蒸发器长时间不清洗护理所产生的胺、烟碱等。据专家介绍, 越是装饰豪华的轿车越容易产生污染。统计数字显示,有65 %的司机经常会出现头晕、困倦、咳嗽等现象, 有时甚至感到压抑烦躁。其实这些都是一氧化碳惹的祸。一氧化碳的隐形性, 使大多数的中毒者因无明显的病症而被医生误判为流感。所以人们将一氧化碳称为“沉默的杀手” 。虽然目前用于汽车上的传感器有百种以上, 但对整车制造厂来说, 这些传感器主要用于动力传动系统、车辆控制系统、车身控制系统、通信系统、安全系统以及提高工作性能的系统上。但在遏制“沉默的杀手” — 一氧化碳方面, 大家几乎全都忽视了。有关专家介绍, 长时间受到车内空气的污染, 将使驾乘者处于亚健康状态。车内空气污染应引起有关汽车制造厂商的高度关注。针对车内空气污染, 深圳三达特代理的一氧化碳传感器, 让车内一氧化碳无所遁形，时刻保障乘客健康。